
Como resultado de la transición de Maersk a una nueva instalación terminal en Suape, los clientes se beneficiarán de una tarifa reducida para el Servicio de Manipulación en Terminal – Origen/Destino (OHC/DHC) para todos los contenedores secos y refrigerados de importación y exportación en Suape, a partir del 1 de noviembre de 2026, basada en la PCD*. Las tarifas para carga especial y peligrosa se mantendrán sin cambios.
Los montos de las tarifas revisadas, efectivos desde el 01 de noviembre de 2026 hasta nuevo aviso, se detallan a continuación:
| Código de Cargo | Ubicación | Moneda | Seco | Refrigerado | Especial | Carga Peligrosa | Carga Peligrosa Refrigerada |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OHC/DHC | Suape | BRL | 1,585 | 1,620 | 2,337 | 2,337 | 2,337 |
Seco: 20DRY, 40DRY, 40HDRY, 45HDRY, NOR / Refrigerado: 20REEF, 40REEF, 40HREEF / Especial: OPEN TOP, FLAT RACK, TANK
Reserva no SPOT - La tarifa anterior se recupera en función de la Fecha de Cálculo de Precio (PCD).
Para no-FMC, la PCD se refiere a la fecha de salida programada del primer tramo marítimo en el momento de la confirmación de la reserva para reservas no spot.
Para FMC, la PCD es la última fecha de entrada del contenedor para reservas no spot.
Reserva SPOT - La tarifa anterior se recupera en función de la fecha de confirmación de la reserva o la ETD del primer buque en la confirmación de la reserva para reservas spot.
Para operaciones sujetas a la Ley de Transporte Marítimo de EE. UU. o las Regulaciones Marítimas de China, las cotizaciones o recargos que difieran de la tarifa de Maersk no serán vinculantes para Maersk a menos que se incluyan en un contrato de servicio o una enmienda de contrato de servicio que haya sido presentada ante la Federal Maritime Commission (FMC) o la Bolsa Marítima de Shanghái, según corresponda.
Revisamos todos los recargos regularmente y puede encontrar todas las actualizaciones de recargos aquí.
Si tiene alguna pregunta adicional, póngase en contacto con su representante local de Maersk. Siempre estamos a su disposición para ayudarle a planificar sus futuros movimientos en la cadena de suministro y asistirle con sus necesidades logísticas.
Fuente: Maersk

