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El Puerto de Santos proyecta que alcanzará este año el hito histórico de gestionar 100 millones de TEU desde que comenzó a manejar contenedores en la década de los 70.
En 1981, se inauguró Tecon Santos, lo que consolidó al recinto portuario en el liderazgo en la transferencia de unidades contenerizadas en Brasil. Hasta principios de la década de 2000, el volumen de carga manejada alcanzó hasta 1 millón de TEU por año.
Gracias a la modernización de las instalaciones portuarias, el aumento de la eficiencia y la ampliación de nuevas terminales de contenedores como BTP, Ecoporto y DP World Santos, el puerto superó la marca de 5,9 millones de TEU en 2025, lo que supone un incremento de 7,7% con respecto al año anterior.
El recinto portuario prevé que estas cifras aumenten aún más con la creación de Tecon 10, una terminal que incrementará la capacidad de manejo de contenedores del Puerto de Santos en aproximadamente un 50%. La subasta para determinar quién implementará y administrará la terminal debería realizarse próximamente.
Según el presidente de la Autoridad Portuaria de Santos (APS), Anderson Pomini, este nuevo hito en el manejo de contenedores refleja la eficiencia operativa del complejo. "El Puerto de Santos demuestra su capacidad para satisfacer la creciente demanda de la logística nacional, al tiempo que se prepara para las próximas décadas con la creación de Tecon 10", afirmó Pomini.
En términos de tonelaje, el Puerto de Santos también ha batido récords. Por ejemplo, el manejo de carga alcanzó los 186,4 millones de toneladas en 2025. Esto representa un aumento del 3,6 % con respecto al récord anterior, establecido en 2024 (179,8 millones de toneladas).
