HD Hyundai recibe pedido de dos metaneros por 662.900 millones de KRW

HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering anunció que firmó un contrato para construir dos buques metaneros (LNGC) destinados a una empresa naviera de África, cuyo nombre no fue revelado. El monto total del acuerdo asciende a 662.900 millones de KRW. Según Hellenic Shipping News, la entrega de los buques está prevista para el segundo semestre de 2030, mientras que Baird Maritime y Ports News Rusia indican que la entrega sería en el segundo semestre de 2029, con un plazo contractual que se extiende hasta el 31 de octubre de ese año.

Los buques serán construidos por HD Hyundai Heavy Industries en su astillero de Ulsan. Baird Maritime estima el valor del contrato en 494 millones de dólares, mientras que Ports News Rusia lo calcula en 492 millones de dólares, cifra equivalente al 3,77% de los ingresos consolidados de HD Hyundai Heavy Industries en 2025. Baird Maritime precisa que el contrato fue firmado el 6 de noviembre, en tanto que Ports News Rusia señala que la presentación regulatoria del acuerdo se publicó el 9 de noviembre.

Con este nuevo contrato, HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering alcanzó pedidos por un total de 195 buques en lo que va de 2026, por un monto que Hellenic Shipping News ubica en 21.600 millones de dólares y que Baird Maritime y Ports News Rusia calculan en 21.690 millones de dólares. Esa cifra representa el 93,1% de la meta anual provisional de la compañía, fijada en 23.310 millones de dólares. Dentro de esa cartera, el grupo acumula 19 buques metaneros, 38 portacontenedores, 62 buques para transporte de LPG, amoníaco y dióxido de carbono licuado, 59 petroleros de productos y 11 petroleros crudos, además de buques porta vehículos, roll-on/roll-off, un rompehielos y una unidad FSRU.

El acuerdo por los dos LNGC se suma a otro contrato reciente del grupo HD Hyundai, firmado el 5 de noviembre y comunicado el 6, por 630.100 millones de KRW para cuatro buques muy grandes transportadores de amoníaco, también encargados por una empresa naviera con base en África, con entregas previstas para el 31 de mayo de 2030. Baird Maritime recuerda además que en octubre el grupo había contratado ocho portacontenedores de doble combustible con GNL para la naviera HMM.