JP Morgan suma dos VLCC más y eleva su cartera a 12 buques en China y Corea
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JP Morgan añadió dos buques VLCC más a su cartera de pedidos, según confirmó su principal ejecutivo de transporte marítimo. Con esta incorporación, el banco estadounidense eleva a 12 la cantidad de petroleros VLCC que tiene encargados en astilleros de China y Corea del Sur.
Nuevo contrato con Hanwha Ocean
El nuevo par de buques se construirá en el astillero de Geoje de Hanwha Ocean, con entrega prevista para el segundo semestre de 2030. El contrato, firmado con un armador no identificado con sede en Bermudas vinculado a la plataforma de inversión marítima de JP Morgan, tuvo un valor de 356.800 millones de wones surcoreanos, equivalentes a unos 267 millones de dólares según Splash247 o 268 millones de dólares según CNSS, lo que representa entre 133,5 y 134 millones de dólares por unidad.
Una campaña de pedidos que se acelera
Esta operación se suma a otro contrato cerrado en julio con Hanwha Ocean por dos VLCC de 320.000 toneladas de peso muerto, valorado en 394.300 millones de wones (unos 265 millones de dólares), con entregas previstas para marzo de 2030, que había llevado la cartera de JP Morgan a diez buques. A principios de año, el grupo también había sido vinculado a dos VLCC firmes de 307.000 toneladas en el astillero chino Dalian Shipbuilding Industry Co, con opción a otros dos, a un precio de unos 123 millones de dólares cada uno y entregas previstas para 2029. En conjunto, los compromisos de JP Morgan en VLCC rondarían los 1.550 millones de dólares.
Pedidos pendientes en China
Los ocho pedidos restantes de VLCC de JP Morgan se construyen íntegramente en astilleros chinos: seis buques de 319.000 toneladas en Jiangsu New Hantong Ship Heavy Industry y cuatro unidades de 307.000 toneladas (dos en firme más dos opcionales) en Dalian Shipbuilding, todos con entrega programada para 2029. En total, el grupo ha encargado más de 30 petroleros y gaseros por un valor superior a los 3.000 millones de dólares, lo que lo convierte en uno de los inversores financieros más activos del mercado de construcción naval.
Año récord para Hanwha Ocean
Para Hanwha Ocean, el nuevo contrato eleva su cartera de pedidos de VLCC en 2026 a 21 buques. El astillero surcoreano acumula este año 44 pedidos por unos 8.110 millones de dólares, que incluyen, según ambas fuentes, ocho buques gaseros de GNL, seis portacontenedores y tres VLGC, a los que CNSS suma tres buques muy grandes para transporte de amoníaco y un buque de instalación de turbinas eólicas.
