
OOCL Grace recibió metanol verde en Yantian antes de su viaje inaugural
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El portacontenedores OOCL Grace, operado por Orient Overseas Container Line (OOCL), recibió 983 toneladas de metanol verde en el Puerto de Yantian, en Shenzhen, China, antes de emprender su viaje comercial inaugural. La operación de abastecimiento se concretó el 29 de octubre de 2026, según Portal Portuario, mientras que Manifold Times señaló que CIMC Enric informó del hecho el viernes 30 de octubre.
El suministro fue realizado por el buque abastecedor Daqing 268, operado por Sinobunker, una empresa conjunta entre COSCO Shipping Group y Sinopec Group según precisó Manifold Times. El metanol verde fue provisto en su totalidad por CIMC Green Energy Technology, filial de CIMC Enric en Guangdong, desde su planta de producción en Zhanjiang.
Un buque entre los más grandes de su clase
El OOCL Grace tiene una capacidad de 24.168 TEU y, según Portal Portuario, una eslora cercana a los 400 metros, lo que lo ubica entre los portacontenedores de combustible dual a metanol más grandes del mundo. Manifold Times también lo describió como uno de los buques de mayor tamaño de esta clase a nivel global.
Primera operación transfronteriza en Guangdong
La operación constituyó, según ambas fuentes, la primera entrega de metanol verde bajo régimen aduanero realizada de forma directa entre distintas jurisdicciones aduaneras de la provincia de Guangdong para un buque de navegación internacional. El traslado del combustible conectó la planta de producción de CIMC Enric en Zhanjiang, bajo la Aduana de Guangzhou, con el Puerto de Yantian en Shenzhen, bajo la Aduana de Shenzhen, de acuerdo con Manifold Times.
Planes de expansión
CIMC Enric indicó que el metanol verde producido en Zhanjiang presenta bajas emisiones de carbono durante su ciclo de vida y cumple con los requisitos de trazabilidad, calidad y certificación ambiental exigidos para el transporte marítimo internacional. La compañía señaló que continuará trabajando con socios de la cadena de suministro, entre ellos Sinobunker, para ampliar la producción, el almacenamiento y la distribución de este combustible y apoyar operaciones de abastecimiento a mayor escala en la Gran Área de la Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao.
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