VLI invierte R$ 60 millones para ampliar taller ferroviario en Cariacica
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VLI concluyó la ampliación de su taller ferroviario en Cariacica, en el estado de Espírito Santo, tras una inversión de R$ 60 millones. La obra, finalizada en octubre, permitirá a la unidad realizar reparaciones preventivas y correctivas leves de locomotoras utilizadas en el transporte de cargas por la Estrada de Ferro Vitória a Minas (EFVM), además de fabricar piezas y componentes para vagones. Con la modernización, el taller alcanzará una capacidad estimada de 300 atenciones anuales.
Daniel Schaffazick, director de Operaciones del Corredor Leste de VLI, afirmó que al asumir el mantenimiento directo de sus activos la compañía garantiza mayor disponibilidad de la flota y reducción en los tiempos de parada, lo que se traduce en mayor competitividad para la cadena productiva de sus clientes.
Modelo ATF-C
La ampliación se enmarca en la reorganización operativa de VLI en la EFVM, ferrocarril administrado por Vale, donde la compañía opera desde 2025 como Agente Transportador Ferroviario de Cargas (ATF-C). La obra forma parte de un plan de inversiones de R$ 600 millones anunciado en julio de 2025, del cual unos R$ 530 millones se destinaron a la adquisición de locomotoras y vagones y R$ 70 millones a adecuaciones de instalaciones. Desde fines de 2024, VLI adquirió 50 locomotoras y 1.000 vagones, y asumió servicios operativos en 17 patios ferroviarios.
Crecimiento del Corredor Leste
La ampliación llega luego de un período de crecimiento en el Corredor Leste de VLI, integrado por tramos de la Ferrovia Centro-Atlântica y la EFVM, que en 2025 movilizó más de 16 mil millones de toneladas por kilómetro útil, un avance del 10,5% respecto del año anterior. En el Terminal de Productos Diversos del Puerto de Tubarão, en Vitória, la movilización de granos, harinas y fertilizantes creció un 14% en 2025.
Nuevos empleos
La expansión del taller de Cariacica generó 60 nuevos puestos de trabajo operativos y de apoyo, con lo cual la dotación de la unidad pasó de unos 180 a 240 profesionales. Considerando todo el proyecto de actuación como ATF-C, VLI informó haber generado cerca de 650 empleos directos en Espírito Santo y Minas Gerais, con capacitaciones técnicas brindadas por la propia empresa junto al Senai. Según la compañía, las mujeres representan aproximadamente el 25% de las contrataciones del proyecto, porcentaje que llega al 30% entre quienes trabajan a lo largo de la malla ferroviaria.
