11 noviembre 2026
La Autoridad Portuaria de Castellón participa en la feria internacional Logitrans, donde mantiene una serie de reuniones de trabajo con operadores marítimos y responsables de terminales de Turquía. La misión institucional busca consolidar las diez rutas marítimas directas que operan entre Castellón y los principales puertos turcos, entre ellos Ambarli, Gemlik, Nemrut Bay, Mersin, Aliaga e Izmit, así como ampliar las conexiones marítimas con esa área.
Hay que recordar que Turquía es un mercado clave para el puerto de Castellón, y de hecho ha movido en lo que va de año con este país 2 millones de toneladas de mercancías. Este volumen representa un crecimiento del 20,31% respecto del mismo periodo del año anterior.
La delegación portuaria, encabezada por el presidente de la Autoridad Portuaria, Rubén Ibáñez, junto al director del puerto, Manuel J. García, y el director comercial, Adolfo Noguero, expone durante las sesiones la capacidad operativa de las instalaciones castellonenses y sus terminales polivalentes: Noatum Terminal Castellón, APM Terminals y Portsur Castellón.
PortCastelló presenta en la feria la aplicación de bonificaciones de hasta el 40% en la tasa de la mercancía para el transporte en contenedor, junto a unas condiciones operativas orientadas a reducir las demoras en escala.
Asimismo, la Autoridad Portuaria está explicando el estado de los proyectos de infraestructura en desarrollo en el recinto. Entre ellos se encuentra la construcción del nuevo acceso ferroviario por el sur, la estación intermodal integrada en el Corredor Mediterráneo de ancho internacional, y las obras de expansión en la dársena sur para tráficos especializados e industria energética.
El presidente de la Autoridad Portuaria de Castellón, Rubén Ibáñez, ha señalado que «Turquía constituye un socio de primer orden para sectores productivos como el cerámico y el químico, además de un punto clave en las rutas del Mediterráneo”. Ha añadido que el objetivo de estas reuniones en Logitrans es presentar a los operadores las capacidades operativas del puerto, la agilidad en los tiempos de escala y la futura conexión directa por ferrocarril con los mercados europeos».
Pie de foto: La delegación castellonense con representantes de la naviera Akkon Lines.
