El Ministerio de Transporte y Comunicaciones (MTC) señaló que se tiene una visión clara de consolidar al Perú como un punto estratégico de conexión entre Brasil y los mercados del Asia-Pacífico, por lo que para lograrlo se debe fortalecer los tres grandes espacios de integración con los que actualmente se cuenta.
Así lo indicó el ministro Angello Tangherlini Casal, durante el encuentro “Brasil – Perú: Integración bioceánica para el desarrollo”, el cual tuvo como objetivo impulsar la gobernanza bilateral y la alianza público-privada entre ambos países, articulando acciones de facilitación fronteriza, servicios logísticos competitivos y continuidad de inversiones para transformar las rutas transcontinentales en verdaderos ejes de desarrollo económico.
Señaló que en el norte se cuenta con el corredor multimodal amazónico, que articula el puerto de Paita, Yurimaguas y la red fluvial, con posibilidades de conexión hacia Manaos.
En el centro, agregó, se cuenta con los puertos de Chancay y el Callao los cuales representan una gran oportunidad para consolidar al Perú como plataforma logística en el destino Asia-Pacífico; mientras que, en el sur, la Carretera Interoceánica constituye una infraestructura fundamental que se debe aprovechar mucho más, promoviendo mayores flujos comerciales entre ambos países.
“El desafío es fortalecer progresivamente su articulación con los centros productivos del país y promover nuevas alternativas de conectividad con Brasil, aprovechando el potencial de nuestra infraestructura portuaria y de la Amazonía peruana”, sostuvo.
Agregó que el crecimiento del comercio con Asia y la necesidad de contar con rutas logísticas más competitivas colocan al Perú y Brasil en una valiosa posición, por lo que es importante continuar con la coordinación entre ambos gobiernos con participación del sector privado.
Conectividad aérea y fluvial
En otro momento, el titular del MTC confirmó el inicio de la nueva ruta directa Cusco – São Paulo desde marzo del próximo año con cuatro frecuencias semanales, la cual será operada inicialmente por la aerolínea Latam Airlines.
Indicó que desde su cartera se está desarrollando una política de cielos abiertos, para lo cual se ha preparado un paquete para las aerolíneas relacionado a incentivos y simplificaciones administrativas que permitan reducir los plazos respecto a los permisos de funcionamiento y de vuelos.
El ministro agregó que, además de impulsar la conectividad aérea entre Perú y Brasil, también se trabaja en una serie de proyectos para fortalecer las relaciones comerciales y sociales entre Perú y Brasil. De este modo, adelantó que relanzará el proyecto de la Hidrovía Amazónica para lo cual se ha sumado a la Marina de Guerra del Perú, entidad que en su momento no se había considerado para el desarrollo de este proyecto.
