30 Oct 2026
Con una inversión de 643.192 euros y un plazo de ejecución de tres meses, la actuación permitirá mejorar las condiciones de circulación en una de las principales vías del recinto empresarial.
Santander, 30 de octubre de 2026. La Autoridad Portuaria de Santander (APS) iniciará el próximo lunes, 2 de noviembre, las obras de pavimentación del vial sur del polígono de Actimarsa, en la calle Fragata, uno de los principales viales del polígono de Raos, en el término municipal de Camargo.
El objetivo es, según ha explicado el presidente de la APS, César Díaz, “mejorar las condiciones de circulación y seguridad de una de las vías más importantes del recinto empresarial”, que da servicio a numerosas empresas y constituye, además, “el principal acceso al puerto deportivo Marina del Cantábrico”.
Díaz ha justificado la necesidad de esta intervención por el “deterioro del firme” provocado por el desgaste derivado del paso del tiempo y del uso continuado, “especialmente por el tránsito frecuente de vehículos pesados, característico del entorno industrial”. “Trabajamos permanentemente en la mejora y conservación de nuestras infraestructuras, especialmente en aquellas que son utilizadas a diario por empresas, trabajadores y vecinos ”, ha señalado.
La actuación, sobre cuya planificación y ejecución ya se ha informado a la comunidad de propietarios del polígono, se desarrollará sobre un vial de 1.800 metros de longitud y 12 metros de anchura, alcanzando una superficie total de 21.200 m² de pavimento.
Los trabajos serán ejecutados por Servicios y Obras del Norte, S.A. (SENOR), por un importe de adjudicación de 643.192 euros y un plazo previsto de ejecución de tres meses.
La obra se ejecutará por fases, avanzando de este a oeste y por medias calzadas. Una organización que permitirá mantener la circulación durante los trabajos y minimizar las afecciones a la actividad del polígono.
En una primera fase se actuará sobre el tramo este, de aproximadamente 1.000 metros, mediante el fresado del pavimento existente y la extensión de una nueva capa de rodadura.
Posteriormente, en el tramo oeste, de unos 800 metros y con un mayor grado de deterioro, se fresará el firme, se ejecutará una capa intermedia de aglomerado asfáltico y se extenderá una nueva capa de rodadura.
En ambos tramos se mejorarán también los encuentros con los viales transversales.
La actuación se completará con la renovación de la señalización horizontal y vertical, la ejecución de pasos de peatones sobreelevados y diversas mejoras en las canalizaciones de servicios.
