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La Autoridad Marítima descartó cualquier situación de emergencia tras la activación de la señal sonora de un buque atracado al Puerto de San Antonio. El episodio obedecería a una falla en el mecanismo de alerta de la nave durante la ejecución de pruebas técnicas de rutina.
Sin embargo, el hecho provocó incertidumbre y diversas especulaciones en la comunidad local, quienes atribuyeron lo ocurrido a una posible colisión, a la activación de una alerta de proximidad marítima o a un simulacro no informado.
Ante este escenario, PortalPortuario consultó sobre esta situación con el Capitán de Fragata LT Roberto Asencio, Capitán de Puerto San Antonio, quien señaló que "efectivamente hubo una alarma, pero dentro de un contexto de pruebas que se realizan, donde hubo una pequeña falla del propio sistema en la que la alarma se quedó pegada".
"En estricto rigor fueron solamente pruebas que se hacen de forma rutinaria por los inspectores que realizan esto a bordo, así que no hay nada de qué preocuparse y no pasó a mayores. Se descarta cualquier tipo de riesgo. No fue una emergencia, sino que simplemente una prueba de alarma", agregó.
Según antecedentes trascendidos del caso, la sirena habría emitió el patrón sonoro correspondiente a una emergencia a bordo y resonó durante aproximadamente 10 minutos.
Asimismo, la señal fue atribuida al portacontenedores CMA CGM Carl Antoine, el cual permanece amarrado al Sitio C2-operado por el concesionario DP World– desde el martes 18 de agosto.
