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El Reino Unido está expandiendo significativamente su compromiso militar para asegurar el Estrecho de Ormuz, anunciando el martes que desplegará sistemas autónomos de búsqueda de minas, tecnología antidrones, aviones de combate Typhoon y el destructor de la Royal Navy HMS Dragon como parte de una futura misión multinacional de seguridad marítima.
El anuncio se produjo durante una cumbre virtual de ministros de defensa que representan a más de 40 naciones involucradas en lo que los funcionarios británicos describieron como una misión multinacional "estrictamente defensiva" destinada a restaurar la confianza en el transporte marítimo comercial a través de una de las vías fluviales más estratégicamente importantes del mundo.
La misión, liderada conjuntamente por el Reino Unido y Francia, entraría en funcionamiento "cuando las condiciones lo permitan", según el Ministerio de Defensa del Reino Unido.
Gran Bretaña dijo que el paquete de despliegue está respaldado por 115 millones de libras esterlinas en nueva financiación centrada en drones autónomos de búsqueda de minas y sistemas avanzados antidrones, ya que persisten las preocupaciones sobre las minas navales, los ataques con drones y los riesgos más amplios de seguridad marítima en el Estrecho.
"El Reino Unido está desempeñando un papel de liderazgo para asegurar el Estrecho de Ormuz, y lo estamos demostrando hoy con nuevos equipos de vanguardia para proteger nuestros intereses y asegurar el Estrecho", dijo John Healey.
"Con nuestros aliados, esta misión multinacional será defensiva, independiente y creíble".
El paquete de fuerzas del Reino Unido incluye sistemas avanzados autónomos de búsqueda de minas capaces de detectar y neutralizar minas navales, junto con el sistema de lanzamiento autónomo modular "Beehive" de la Royal Navy capaz de desplegar lanchas no tripuladas Kraken de alta velocidad para vigilancia, identificación de amenazas y operaciones defensivas.
El despliegue también incluye aviones de combate Typhoon de la Royal Air Force preparados para realizar patrullas aéreas sobre el Estrecho de Ormuz, así como especialistas británicos en limpieza de minas que han estado entrenando en el Reino Unido para posibles futuras operaciones en la región.
En el centro del despliegue se encuentra el HMS Dragon, un destructor Tipo 45 que ya está en camino hacia el Medio Oriente después de ejercicios adicionales de calibración de armas y sensores diseñados para preparar el barco para operaciones de alta amenaza.
Funcionarios británicos destacaron el avanzado sistema de defensa aérea Sea Viper del HMS Dragon y sus capacidades más amplias antidrones, subrayando cómo la misión refleja las lecciones aprendidas del conflicto del Mar Rojo, donde los drones, misiles y ataques asimétricos remodelaron las operaciones navales y los cálculos de riesgo del transporte marítimo comercial.
La emergente misión de Ormuz refleja el enfoque evolutivo de Europa en el Mar Rojo bajo EUNAVFOR ASPIDES, la operación naval liderada por la UE lanzada en 2024 para proteger el transporte marítimo mercante de los ataques hutíes. Al igual que ASPIDES, la coalición propuesta para Ormuz se está enmarcando como un esfuerzo de seguridad marítima defensivo de larga duración centrado en escoltas, apoyo a la limpieza de minas, protección aérea y restauración de la confianza en el transporte marítimo comercial, en lugar de operaciones de combate ofensivas.
El Reino Unido también reveló que el buque auxiliar de la Flota Real RFA Lyme Bay está siendo mejorado para operar como un posible "buque nodriza" para sistemas autónomos que apoyen futuras operaciones en Ormuz.
El Estrecho de Ormuz sigue estando efectivamente restringido para el transporte marítimo comercial normal a pesar de los viajes limitados y los esfuerzos diplomáticos en curso para resolver el conflicto entre Estados Unidos e Israel con Irán.
Aproximadamente una quinta parte del petróleo mundial transita por el Estrecho de Ormuz, junto con importantes exportaciones de GNL de Qatar, lo que hace que la vía fluvial sea crítica para los mercados energéticos y las cadenas de suministro globales.
El Reino Unido dijo que la misión multinacional tiene como objetivo fortalecer la confianza entre los operadores de transporte marítimo comercial y ayudar a reducir el impacto económico del conflicto regional en el comercio global y los mercados energéticos.
