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Un buque de rescate de migrantes en el Mediterráneo Central ha informado de otro encuentro violento con la guardia costera libia, esta vez, acompañado de la amenaza de incautación del buque en aguas internacionales.
La guardia costera libia, operada por milicias, tiene una relación tensa con las ONG de rescate de migrantes del Mediterráneo Central, que rescatan pasajeros de embarcaciones no aptas para la navegación y los llevan a salvo a Italia. La guardia costera libia, patrocinada por Europa, cree tener jurisdicción sobre los rescates en aguas internacionales, y tiene un programa activo para realizar "retornos" para llevar a los migrantes marítimos de vuelta a los centros de detención libios, donde se han documentado una serie de abusos contra los derechos humanos. En el curso de estas operaciones, el servicio afiliado a la milicia ha demostrado su voluntad de usar la fuerza para ahuyentar a los buques de rescate de ONG que se acercan demasiado. Las reglas de enfrentamiento parecen haberse relajado considerablemente: el lunes, una patrullera de la guardia costera libia abrió fuego contra el buque de rescate Sea-Watch 5, según informa el operador, y luego amenazó con abordar el barco y desviarlo a un puerto libio. Si se confirma, parece ser la primera vez para la pequeña guardia costera libia, y una escalada significativa.
El lunes por la mañana, justo después de que la tripulación del Sea-Watch 5 terminara de rescatar a 90 personas en peligro en una posición a unas 55 millas náuticas al norte de Trípoli, se acercó una embarcación de la milicia libia. La tripulación a bordo de la patrullera disparó entre 10 y 15 tiros contra el buque de rescate y comunicó su intención de abordar el barco y llevarlo, junto con todos los ocupantes, a Libia. La tripulación del Sea-Watch 5 envió un mayday y contactó a las autoridades de Italia y Alemania; mientras tanto, dos patrulleras libias permanecieron en persecución mientras el Sea-Watch 5 se dirigía hacia el norte, lejos de Trípoli y hacia la seguridad. Después de unas horas, las embarcaciones dieron la vuelta, permitiendo que el Sea-Watch 5 continuara con su misión, lo que resultó en el rescate de otras 64 personas.
Sea-Watch identificó una de las embarcaciones de la milicia como una patrullera clase Corrubia, donada a las autoridades libias por el gobierno italiano.
Solo una semana antes del encuentro, el ministerio del interior de Alemania amplió su zona de alerta de seguridad existente para las aguas del Mediterráneo Central para incluir la ZEE de Libia. El ministerio evaluó que los buques de rescate de migrantes estaban en particular riesgo. En un comunicado, Sea-Watch dijo que el gobierno alemán había adoptado una política contradictoria: por un lado, está apoyando materialmente a la guardia costera libia a través de oportunidades de capacitación respaldadas por la UE y centros de coordinación de rescate; y por el otro, está declarando una zona de seguridad marítima debido a los riesgos planteados por la misma guardia costera libia respaldada por la UE. Sea-Watch pidió a Alemania que resolviera esta tensión imponiendo consecuencias diplomáticas al gobierno de Libia.
"[Alemania] reconoce el peligro real que representa la llamada guardia costera libia, mientras que al mismo tiempo continúa apoyándola. La actual coalición gobernante incluso ha hecho posible una vez más entrenar a la llamada guardia costera libia, en lugar de oponerse claramente a ella", comentó la portavoz de Sea-Watch, Marie Naab, la semana pasada.
La ONG también criticó a la Comisión Europea por una respuesta supuestamente permisiva al patrón de violencia de las fuerzas libias. En una conferencia de prensa el martes, un portavoz de la CE describió las actividades de la guardia costera libia como un asunto técnico.
"Nuestro compromiso, como he dicho aquí muchas veces, es realmente apoyar una gestión migratoria integral y basada en los derechos, incluida la protección de los migrantes", dijo el portavoz de la CE. "Hemos estado dialogando y brindando capacitación para mejorar los procedimientos operativos y continuaremos haciéndolo".
Además de su desafiante relación con las fuerzas de la milicia libia, Sea-Watch es impopular entre las autoridades italianas, que han intentado repetidamente incautar sus embarcaciones para evitar más actividades de rescate. En febrero, un tribunal de Palermo, Sicilia, ordenó al gobierno italiano pagar a la ONG un total de $89,000 en compensación por la detención del buque anterior del grupo, el Sea-Watch 3.
Fuente: Maritime Executive
