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El contratista offshore holandés Royal Boskalis Westminster N.V. está apostando fuerte por el futuro de la infraestructura de energía submarina, anunciando planes para construir un nuevo y masivo buque tendercables (CLV) de 24.000 toneladas diseñado para apoyar la rápida expansión de los parques eólicos marinos y los interconectores de energía transfronterizos.
El buque, presentado el lunes, contará con dos carruseles de cables de 12.000 toneladas, incluida una configuración de carrusel concéntrico, lo que le permitirá instalar secciones de cable continuas significativamente más largas y reducir el número de uniones de cables en alta mar requeridas durante la instalación. El diseño está dirigido directamente al creciente mercado de sistemas de transmisión de corriente continua de alto voltaje (HVDC), que se consideran cada vez más críticos para conectar proyectos de energía renovable en alta mar a las redes eléctricas nacionales.
Boskalis dijo que se espera que la nueva construcción entre en servicio en 2029 a medida que se acelera la demanda de instalación de cables submarinos de larga distancia impulsada por la electrificación, los objetivos de descarbonización y las preocupaciones sobre la seguridad energética.
"La electrificación de la demanda de energía, impulsada por los objetivos de descarbonización e independencia energética, está acelerando la necesidad de una infraestructura de red robusta", dijo la compañía en un comunicado.
La inversión se produce en medio de un aumento global en el desarrollo de la energía eólica marina y una creciente demanda de proyectos de interconexión que unen las redes eléctricas nacionales. Los sistemas HVDC se han vuelto cada vez más importantes para transmitir grandes volúmenes de energía renovable a largas distancias con menores pérdidas de energía en comparación con los sistemas de CA tradicionales.
Boskalis ha pasado más de 15 años construyendo su negocio de instalación de cables submarinos y dice que ha participado en más de 140 proyectos offshore relacionados con cables en todo el mundo. La compañía actualmente opera tres buques tendercables, junto con buques de apoyo para zanjas y equipos especializados para zanjas submarinas.
El nuevo buque también destaca la creciente competencia entre los contratistas offshore que compiten para expandir flotas capaces de manejar proyectos de energía offshore de próxima generación, donde la capacidad de los cables y la eficiencia de la instalación son cada vez más importantes a medida que los parques eólicos se alejan de la costa y las demandas de energía continúan aumentando.
Boskalis dijo que sus capacidades offshore integradas, que abarcan estudios del lecho marino, dragado, tendido de cables, zanjas e instalación de rocas, ayudan a reducir el riesgo de interfaz del proyecto y posicionan a la compañía para ofrecer soluciones llave en mano de infraestructura de energía offshore.
La compañía describió el nuevo CLV como un componente clave para apoyar la transición energética global y la construcción de infraestructura de energía sostenible en todo el mundo.
Fuente: GCAPTAIN_NEWS
