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Ayer por la tarde, Damen Shipyards Group y otros representantes del sector acuático europeo firmaron nueve hojas de ruta tecnológicas en el evento de liderazgo de Waterborne en Bruselas. Las hojas de ruta proporcionan un marco compartido para la investigación, el desarrollo y la innovación marítima, así como la ampliación y el despliegue en el mercado de tecnologías, con objetivos de descarbonización para 2035, 2040 y 2050.
La Plataforma Tecnológica Waterborne es la plataforma de cooperación europea para la investigación, el desarrollo y la innovación (I+D+i) en el transporte acuático. Reúne a constructores navales, armadores, puertos, proveedores marítimos, proveedores de infraestructura y servicios, universidades, institutos de investigación y otras partes interesadas marítimas de toda Europa para trabajar con la Comisión Europea en una agenda de innovación compartida.
El evento de ayer reunió a representantes de la industria y la Comisión Europea. Diecinueve líderes sénior de todo el sector, incluido el vicepresidente de Damen, Martin Bloem, firmaron las hojas de ruta tecnológicas y las presentaron formalmente a Apostolos Tzitzikostas, Comisario Europeo de Transporte Sostenible y Turismo.
Las hojas de ruta tecnológicas responden a la necesidad de fortalecer el liderazgo tecnológico y la competitividad de Europa, al tiempo que apoyan un sector acuático resiliente y sostenible. También contribuyen a los objetivos de la Estrategia Industrial Marítima de la UE y la Estrategia Portuaria de la UE recientemente publicadas.
La competitividad, la resiliencia y la autonomía estratégica de Europa dependen de un sector acuático fuerte. El despliegue de tecnologías europeas fortalece la posición global de Europa, mientras que las cadenas de suministro resilientes y una red transeuropea conectada e innovadora sustentan una cadena de valor europea competitiva.
"Europa tiene una gran experiencia e innovaciones marítimas prometedoras. El siguiente paso es asegurar que las tecnologías probadas se amplíen y se comercialicen más rápidamente. A través de estas hojas de ruta, las partes públicas y privadas establecen qué tecnologías, financiación, marcos regulatorios y habilidades se necesitan para que eso suceda", afirmó Pieter Huyskens, Director de I+D+i de Damen Group.
Una política de innovación europea sólida para el sector marítimo es particularmente importante para los Países Bajos.
El Gobierno holandés también subraya la importancia de la innovación en su Agenda de Fabricación Marítima Holandesa. Las empresas marítimas y las organizaciones de conocimiento holandesas, incluidas la Universidad Tecnológica de Delft, TNO y MARIN, participan en la asociación de Transporte Acuático de Cero Emisiones. Ayudan a definir las hojas de ruta y unen fuerzas en proyectos europeos de investigación e innovación. Damen trabaja a nivel internacional, nacional y regional en tecnologías para la descarbonización, la digitalización, la circularidad y el transporte marítimo autónomo.
La publicación de las hojas de ruta coincide con el debate europeo sobre el presupuesto y los programas de innovación para el próximo Marco Financiero Plurianual para 2028-2034. Damen aboga firmemente por la continuación de una asociación europea de innovación acuática, que es clave para descarbonizar el sector marítimo y cumplir los objetivos climáticos de Europa.
"Los Países Bajos son una nación marítima. Para mantener esa posición, debemos seguir invirtiendo en investigación, desarrollo e innovación, al mismo tiempo que aceleramos la demostración, la financiación y el despliegue de nuevas tecnologías. Damen contribuye activamente al desarrollo de un sucesor de la Asociación Europea Waterborne y cuenta con el apoyo político de los Países Bajos", dijo Pieter Huyskens.
