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El Puerto de Guangzhou ( China) anunció la ampliación de sus equipos de alimentación eléctrica de baja tensión para grandes buques en la zona del muelle 4 al 8 del Puerto Viejo de Huangpu. En definitiva, se añadieron cinco nuevos suministradores.
Al respecto, el recinto portuario chino sostuvo que "la construcción de este proyecto de suministro eléctrico en tierra se llevó a cabo con un cronograma estricto y una planificación clara. Tras la instalación del equipo principal, el equipo del proyecto completó la puesta en marcha del sistema y las pruebas conjuntas, además de impartir formación especializada y realizar simulacros prácticos a todo el personal".
"Estos simulacros abarcaron aspectos clave como los procedimientos operativos, la protección de seguridad y la respuesta ante emergencias, garantizando así la competencia del personal y el cumplimiento de los estándares de operación y mantenimiento. Durante la fase de prueba, todos los parámetros técnicos, las funciones de protección y el rendimiento del suministro eléctrico se mantuvieron estables y cumplieron plenamente con las especificaciones de diseño, lo que permitió la transición exitosa a la operación normalizada del proyecto", se afirmó.
Por otra parte, se especificó que "los cinco sistemas de alimentación eléctrica de baja tensión recientemente incorporados para grandes buques están diseñados específicamente para buques de uso general que atracan en atracaderos de 4 a 8 plazas. Ofrecen una amplia capacidad de potencia y una gran capacidad de carga, cubriendo todas las necesidades energéticas durante el atraque, incluyendo los camarotes, el mantenimiento de equipos y el funcionamiento de sistemas auxiliares.
"Además, un sistema de alimentación eléctrica de baja tensión para barcazas está diseñado específicamente para su uso en barcazas que operan en la zona portuaria, cubriendo la falta de suministro eléctrico en algunos atracaderos y abordando eficazmente la ´última milla´ del aprovechamiento de la energía verde para los buques que atracan", se agregó.
Finalmente, el puerto indicó que "con la plena implementación del sistema de suministro eléctrico en tierra, los buques atracados ahora pueden conectarse a la red eléctrica, logrando cero emisiones, cero consumo de combustible y cero ruido durante el atraque, lo que mejora significativamente el entorno operativo general y la calidad del aire en la zona portuaria", cerró el comunicado.
