• 2 min de lectura
• 2 min de lectura
Lloyd's Register (LR) completó una verificación y evaluación independiente del análisis de dinámica de fluidos computacional (CFD) para la tecnología de vela de succión de SunRui.
La verificación refleja un creciente interés del sector en los datos de rendimiento validados de forma independiente, a medida que los armadores evalúan las tecnologías que pueden mejorar la eficiencia de los buques, reducir el consumo de combustible y facilitar el cumplimiento de las normativas medioambientales en constante evolución.
Rob Tustin, director de Nuevas Construcciones para el Norte de Asia de LR, afirmó que "la verificación independiente desempeña un papel cada vez más importante a la hora de generar confianza en las predicciones de rendimiento y respaldar las decisiones de inversión. Los propietarios necesitan la garantía de que los beneficios proyectados se basan en metodologías de ingeniería sólidas y estándares reconocidos".
"Contribuye a proporcionar una base sólida para evaluar nuevas tecnologías, lo que permite a las partes interesadas tomar decisiones informadas para mejorar la eficiencia energética y reducir las emisiones", agregó el ejecutivo.
La revisión de LR examinó el rendimiento aerodinámico y los cálculos de carga de viento para la vela de succión de SunRui. La evaluación confirmó que el estudio CFD se realizó de acuerdo con los estándares reconocidos de la industria, incluidas las Notas de Orientación de LR sobre Sistemas de Propulsión Asistida por Viento (LR-GN-044), la Recomendación 173 de IACS y los procedimientos CFD pertinentes de ITTC. Tras su revisión, LR concluyó que el análisis CFD propuesto se basaba en estándares satisfactorios y podía aceptarse.
El estudio evaluado por LR reportó un empuje máximo de 260 kN para una vela de succión simple y un empuje combinado máximo de 700 kN en simulaciones con tres velas operando en una configuración de barco-vela. Estos resultados ofrecen una perspectiva más profunda sobre la contribución potencial que las tecnologías de propulsión asistida por viento pueden aportar a la mejora de la eficiencia de los buques.
