• 2 min de lectura
• 2 min de lectura
Los puertos de Long Beach y Los Ángeles publicaron las directrices preliminares de un nuevo programa propuesto de tres años para acelerar la transición al transporte por carretera con cero emisiones, ofreciendo a los camiones que cumplan los requisitos incentivos de 60 dólares por visita a la terminal y hasta 36.000 dólares por vehículo al año.
El Programa de Incentivos para Camiones de Cero Emisiones (ZE-TRIP, por sus siglas en inglés) forma parte de la acción de los puertos de la bahía de San Pedro para implementar las medidas prometidas mediante un acuerdo alcanzado el mes pasado con el Distrito de Gestión de la Calidad del Aire de la Costa Sur.
"Sabemos que el costo es una de las mayores barreras para que nuestros socios transportistas transiten hacia las cero emisiones. Este programa de incentivos es una herramienta más en nuestra estrategia de descarbonización, que ayuda a compensar los mayores costos de poseer y operar camiones de cero emisiones, basándonos en las necesidades expresadas directamente por los transportistas. La estrecha colaboración con nuestros socios de la cadena de suministro ha sido fundamental para el progreso ambiental que ya hemos logrado y será aún más importante a medida que persigamos nuestro objetivo de cero emisiones de carbono", declaró Noel Hacegaba, director ejecutivo del Puerto de Long Beach.
"Acelerar la transición hacia el transporte por carretera con cero emisiones requiere tanto ambición como soluciones prácticas. ZE-TRIP destina recursos reales a este esfuerzo, premiando el uso de camiones de cero emisiones en la actualidad y contribuyendo a impulsar el mercado para su uso en el futuro. Trabajando junto con nuestra comunidad de transportistas y socios de la cadena de suministro, podemos seguir avanzando hacia un complejo portuario más limpio y sostenible, manteniendo al mismo tiempo un flujo de carga eficiente y competitivo", puntualizó Gene Seroka, director ejecutivo del Puerto de Los Ángeles.
El proyecto está diseñado para aumentar la competitividad de los camiones de cero emisiones, fomentar una mayor utilización de los camiones de cero emisiones ya existentes y atraer más camiones de este tipo al mercado para dar servicio a los puertos.
