El Programa de Energía en Tierra del Condado de Miami-Dade es una asociación entre PortMiami, sus socios de cruceros Carnival Corporation, MSC Cruises, Norwegian Cruise Line Holdings, Royal Caribbean Group y Virgin Voyages, y Florida Power & Light Company.
La energía en tierra permite que un crucero, que utiliza tanta electricidad como una ciudad pequeña, apague sus motores y se conecte a la red eléctrica en tierra mientras está atracado en PortMiami. Cuando los barcos están atracados, necesitan electricidad para las luces, la refrigeración, el equipo operativo y otras funciones de la embarcación.
PortMiami es el primer puerto de cruceros importante en la costa este de EE. UU. en construir capacidad de energía en tierra en cinco muelles de cruceros:
Una declaración conjunta sobre energía en tierra fue firmada por la alcaldesa, las principales compañías de cruceros y Florida Power & Light Company el 17 de febrero de 2021.
Conectarse a la electricidad en tierra permite apagar los motores de los cruceros, reduciendo las emisiones hasta en un 98%.
En un día cualquiera, PortMiami puede conectar tres barcos de forma segura y simultánea.
La estimación anual de reducción de emisiones asociada con la conexión a la energía en tierra en una terminal equivale a la reducción de emisiones asociada con la eliminación de 7.500 automóviles de la carretera, según el análisis de Moffat and Nichol sobre la reducción de emisiones de GEI cuando los buques están conectados en PortMiami.
PortMiami es uno de los 35 puertos marítimos de todo el mundo que ofrecen al menos un muelle de cruceros con energía en tierra. Esto representa aproximadamente el 2% del número total de puertos de cruceros a nivel mundial.
El Programa de Energía en Tierra del Condado de Miami-Dade tuvo un costo estimado de $125 millones ($25 millones por terminal).
PortMiami recibió $21.7 millones en subvenciones para energía en tierra, incluyendo $19.7 millones del Departamento de Transporte de Florida y $2 millones de la Agencia de Protección Ambiental de EE. UU.
