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Los barcos número 29 y 30 de su flota de cruceros fluviales encargó American Cruise Lines a, como es constumbre, Chesapeake Shipbuilding, en Salisbury, Maryland. Los nombres serán American Beauty, que navegará por el río Mississippi y se botará en 2028, y American Rhapsody, para los ríos Columbia y Snake, a debutar en 2029.
Las dos incorporaciones forman parte de la serie moderna American Riverboat de la compañía, que comenzó en 2018, cuando American Song se convirtió en el primer barco fluvial de estilo moderno disponible para viajes por río en el país.
Desde entonces, la demanda de estos buques de clase mundial ha aumentado año tras año. American Beauty y American Rhapsody se suman a los ya anunciados American Encore (que debutó en mayo de 2026), American Anthem (que zarpará en abril de 2027) y American Grace (abril de 2028).
Todos los barcos American Riverboat de la compañía tienen capacidad para 180 pasajeros en camarotes privados con balcón y ofrecen las mejores comodidades disponibles en cruceros fluviales a nivel global.
La demanda de cruceros fluviales por Estados Unidos sigue creciendo rápidamente. Para satisfacerla, American Cruise Lines incorpora tres barcos nuevos al año. En los últimos 10, la compañía ha incorporado más cruceros construidos en Estados Unidos que todos los desarrollados en el país en las cuatro décadas anteriores. Además, ha ampliado su oferta y desarrollado nuevos itinerarios en 40 estados, incluyendo numerosos cruceros exclusivos.
Además de estos dos nuevos barcos fluviales, American Cruise Lines continúa expandiendo agresivamente su flota en muchas otras regiones de Estados Unidos, con nuevas embarcaciones pequeñas que navegan por más de 50 itinerarios estadounidenses a lo largo de las costas este, oeste y del Golfo de México, así como por todos los principales ríos, lagos, bahías y vías fluviales interiores del país.
Hoy en día, los nuevos barcos y la amplia gama de itinerarios nacionales ofrecen una diversidad sin precedentes, y el mercado estadounidense es un sector en auge dentro de la industria mundial de cruceros, rivalizando con Europa y todas las demás regiones fluviales del mundo.
El American Ranger, el tercer barco nuevo de la compañía este año (que se botará en septiembre), realizará los exclusivos cruceros de otoño por el río Hudson, los cruceros por el río Potomac y la bahía de Chesapeake, y los viajes por la costa del Golfo de Florida y los Cayos durante la temporada navideña y hasta el Año Nuevo.
Uno de los nuevos barcos de American de 2025, el American Patriot, está navegando actualmente la primera temporada de cruceros nacionales de la compañía en los Grandes Lagos (estos son los únicos cruceros exclusivamente nacionales disponibles en ese mercado). En 2027, cuando debute el American Anthem, navegará el itinerario regional más reciente de la compañía, los cruceros de 16 días por los ríos Columbia y Snake , durante toda su temporada inaugural.
