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(8:59 a.m. EDT) — Norwegian Cruise Line Holdings (NCLH) y PhilaPort marcaron la apertura oficial de la nueva terminal de cruceros de Filadelfia con una ceremonia de corte de cinta.
Esto sigue al regreso de Norwegian Cruise Line a Filadelfia a principios de este año, cuando se convirtió en la primera marca de cruceros en zarpar desde la ciudad en más de 15 años.
La ceremonia reunió a líderes estatales y locales, socios comunitarios y partes interesadas comerciales para celebrar la finalización de la instalación.
Como parte de la celebración, NCLH anunció donaciones de $50,000 a las comunidades del Gran Filadelfia como parte de su programa Sail & Sustain, con $20,000 destinados al departamento de bomberos local de Tinicum Township y los $30,000 restantes a tres Boys & Girls Clubs locales.
"Hoy celebramos ser parte de esta comunidad", dijo Daniel Farkas, vicepresidente ejecutivo, director de desarrollo y asesor general de NCLH. "A través de nuestro programa global Sail & Sustain, creemos en invertir y fortalecer las comunidades a las que servimos. A medida que establecemos una presencia a largo plazo en el Gran Filadelfia, estamos orgullosos de apoyar a los socorristas, jóvenes y familias que llaman hogar a esta región, al tiempo que creamos nuevas oportunidades para el turismo y el crecimiento económico".
Originalmente se esperaba que abriera en abril de 2026, la nueva terminal de cruceros es parte del acuerdo de siete años de NCLH con el puerto, hasta el 31 de marzo de 2033. La línea comenzó a navegar desde Filadelfia en abril, utilizando una configuración temporal mientras continuaban los trabajos de construcción en la terminal de cruceros.
La compañía dijo que se proyecta que la nueva terminal generará aproximadamente 2,185 empleos y casi $300 millones en producción económica anual en todo Pensilvania.
"La nueva terminal de cruceros de PhilaPort es un componente crítico de nuestra estrategia de desarrollo económico más amplia, creando buenos empleos, generando nueva actividad económica y fortaleciendo las economías de Filadelfia y de toda la región", dijo Rich Lazer, director ejecutivo y CEO de PhilaPort.
"Nuestra asociación con Norwegian Cruise Line establecerá a Filadelfia como un destino acogedor y complaciente para la industria de cruceros, atrayendo a más visitantes a nuestra región y creando nuevas oportunidades para los residentes y las empresas del sureste de Pensilvania y el sur de Nueva Jersey".
Norwegian Jewel navegará desde Filadelfia hasta el 26 de septiembre de 2026, y Norwegian Pearl llegará en noviembre de 2026. El Pearl ofrecerá cruceros de cinco a 14 días a Bermudas, el Caribe, las Bahamas, así como Canadá y Nueva Inglaterra hasta abril de 2028.
La línea de cruceros anunció recientemente nuevas travesías de una semana a Bermudas y la costa atlántica desde Filadelfia a bordo del Norwegian Gem en el verano de 2028.
La apertura oficial de la terminal ha generado comentarios de los viajeros en los foros de mensajes de la comunidad de Cruise Critic.
Muchos miembros dieron la bienvenida al regreso de los servicios de cruceros a Filadelfia, ya que les brinda una opción más cerca de casa.
"Esta es una gran noticia. Estoy deseando añadir Filadelfia a la lista de sitios de embarque/desembarque a los que ir", dijo yellowsuby03.
Otro pasajero también apreció la conveniencia de tener otro puerto base "a poco más de una hora de casa". El mismo crucerista también prefirió los barcos más pequeños que navegan desde el puerto, añadiendo: "Pero lo mejor es que no tengo que navegar en un barco gigante cuando salgo de Filadelfia", dijo njhorseman. "Prefiero mucho más la clase Jewel a los barcos más nuevos de NCL".
La proximidad de la terminal al aeropuerto también llamó la atención de algunos viajeros.
Tomk3212 dijo: "¡No sabía que la nueva terminal iba a estar cerca del aeropuerto! Tiene sentido, ya que NO querría tener que conducir al centro como tenemos que hacer en Nueva York. Espero que funcione bien; Filadelfia podría necesitar un buen impulso económico…"
También surgió el tema del estacionamiento disponible, junto con las opciones para aquellos que conducirán al puerto.
Un miembro explicó que no hay planes para incluir estacionamiento dedicado, añadiendo: "Hay suficiente estacionamiento a largo plazo en la zona porque el puerto está al lado del aeropuerto. Veo esto como una ventaja, ya que los estacionamientos propiedad del puerto de cruceros suelen tener tarifas más altas y menos seguridad las 24 horas del día, los 7 días de la semana, que los estacionamientos operados de forma privada."
