AIDA ha seleccionado a nueve finalistas para su Innovation Hub, fomentando soluciones innovadoras para el futuro de la industria marítima.
De entre más de 150 ideas, se seleccionaron tres finalistas para cada una de las tres categorías: descarbonización, sostenibilidad e inteligencia artificial y soluciones inteligentes.
Presentarán sus conceptos a un panel de expertos en la sede de AIDA en Rostock el 16 de septiembre de 2026, según un comunicado de la compañía.
Los proyectos serán evaluados en base a criterios como el grado de innovación, la viabilidad y la relevancia para la industria marítima.
Los ganadores tendrán la oportunidad de desarrollar aún más sus ideas en colaboración con AIDA Cruises como parte de un estudio de implementación o de probarlas como proyecto piloto a bordo de la flota de AIDA.
"Nos impresionó la alta calidad y diversidad de las ideas presentadas", dijo Dirk Inger, vicepresidente senior de asuntos públicos, comunicación y sostenibilidad de AIDA Cruises.
"Los proyectos nominados demuestran el inmenso potencial innovador en las áreas de sostenibilidad, descarbonización y transformación digital. Esperamos conocer los conceptos personalmente en septiembre y trabajar con los creadores para desarrollar nuevas ideas para la industria de cruceros del mañana."
Finalistas por categoría:
Descarbonización
- Revincus (Weimar) – Tecnología para recuperar energía térmica de las aguas residuales y reutilizarla a bordo, ayudando a reducir el consumo de energía, las emisiones de CO2 y los costos operativos.
- Hydronauten (Rostock) – Tecnología QuietHydro, que reduce las vibraciones de las bombas, disminuye las emisiones de ruido y mejora la eficiencia energética de los sistemas de bombeo, además de aumentar la comodidad para los huéspedes y la tripulación.
- TiTech (Madrid) – Superficie de titanio sin productos químicos que previene el crecimiento de organismos marinos en estructuras submarinas, lo que lleva a una mayor eficiencia energética y menores emisiones.
Sostenibilidad
- Puerto de Rostock – Como parte del proyecto LA-RoRo II, el puerto utiliza análisis en tiempo real y contramedidas específicas para reducir las emisiones de ruido y mejorar la comodidad para los huéspedes, la tripulación y los residentes.
- El Centro Aeroespacial Alemán (DLR) – El proyecto "WoodShip – Integración Sostenible de la Madera en Cruceros" investiga el mayor uso de la madera en estructuras de barcos seleccionadas, ya que sus propiedades materiales y su capacidad de almacenamiento de carbono podrían conducir a reducciones de emisiones a largo plazo.
- Circularity Germany (Hamburgo) – Concepto de economía circular para textiles a bordo de barcos, para reciclar ropa de trabajo, toallas y manteles y reintroducirlos en las operaciones como nuevos productos.
IA y Soluciones Inteligentes
- Ariadne – Tecnologías que cumplen con la privacidad para analizar flujos y frecuencias de visitantes, sin cámaras y sin recopilar datos personales.
- Contagt (Manheim) – Un sistema de navegación digital interior que podrá integrarse en aplicaciones existentes en el futuro, facilitando a los huéspedes la navegación por el barco.
- Rostock.ai – Plataforma impulsada por IA desarrollada por Jamil Darwish que conecta a los visitantes con información actual, ofertas locales, negocios y atracciones.
Además de las presentaciones, el evento del 16 de septiembre incluirá discursos de apertura de Stefanie Berk, experta de la industria en el sector de viajes y movilidad, y una mesa redonda "Cruceros Innovadores: Visiones Inteligentes para un Futuro Sólido".
