Oceania Cruises experimentará cambios significativos en los próximos años con el debut de nuevas construcciones y el retiro de sus buques más antiguos.
Habiendo sido completamente reposicionada en el mercado de lujo, la marca de Norwegian Cruise Line Holdings (NCLH) está dejando atrás sus antiguos barcos de clase R, que están siendo vendidos, reutilizados o fletados.
Cruise Industry News analiza los planes de la compañía para los cuatro barcos, que originalmente debutaron entre 1998 y 2001.
Sirena Capacidad: 684
Tonelaje: 30.200
Año de construcción: 2000
Destino: Vendido a comprador no revelado
Crucero de despedida: 24 de marzo de 2028
Norwegian Cruise Line Holdings anunció la venta del Sirena a finales de julio. Aunque no se nombró al comprador, se espera que el barco sea entregado a sus nuevos propietarios después de su despliegue en la primavera de 2028.
Originalmente lanzado como el R4 en 2000, el barco con capacidad para 684 pasajeros fue adquirido por Oceania en 2016, después de pasar más de una década navegando para Princess Cruises.
Nautica Capacidad: 684
Tonelaje: 30.200
Año de construcción: 2000
Destino: Se convertirá en Oceania Aurelia
Crucero de despedida: 15 de octubre de 2027
El Nautica permanecerá en servicio para Oceania Cruises después de someterse a una importante remodelación a finales de 2027.
Según la compañía, el barco construido en 2000 será reimaginado como el "explorador mundial definitivo", embarcándose en cruceros más largos y en los viajes de 180 días "Around the World Voyages" de la marca. Renombrado Oceania Aurelia, el buque ofrecerá suites más grandes y la capacidad se reducirá de 684 a menos de 400.
Regatta Capacidad: 684
Tonelaje: 30.200
Año de construcción: 1998
Destino: Fletado a My Cruises
Crucero de despedida: 17 de agosto de 2026
El Regatta dejará la flota de Oceania Cruises este año, habiendo sido fletado a la marca Explorations by Norwegian de My Cruises.
El operador turístico australiano operará cruceros mundiales a bordo del buque de 30.200 toneladas, que actualmente tiene un acuerdo de fletamento de dos años con Norwegian Cruise Line Holdings.
"Al finalizar el plazo inicial, el fletamento podrá prorrogarse por varios años o, alternativamente, el buque podrá venderse a un operador de cruceros externo", declaró NCLH en su presentación de resultados del segundo trimestre de 2026.
Insignia Capacidad: 684
Tonelaje: 30.200
Año de construcción: 1999
Destino: Permanecerá en la flota por el momento
Crucero de despedida: Por determinar
El Insignia permanecerá en la flota de la compañía por el momento. El barco de 30.200 toneladas estaba previamente programado para ser retirado en 2027 para convertirse en un crucero residencial para Crescent Seas, pero el plan fracasó posteriormente.
Aunque no se han anunciado nuevos planes a largo plazo, el despliegue publicado de Oceania incluye salidas a bordo del barco de 30.200 toneladas hasta noviembre de 2027.
