MCLEAN, Va., 13 de noviembre de 2026 /PRNewswire/ -- Procon Consulting, LLC (Procon), una firma de consultoría en gestión y tecnología de la construcción, se ha asociado con la Autoridad Portuaria de Canaveral para expandir el uso de la captura robótica de la realidad durante la construcción en la Terminal de Cruceros 5. El trabajo está en marcha tras un exitoso programa piloto que demostró cómo un robot de cuatro patas podía documentar las condiciones cambiantes del sitio a través de recorridos de captura de 360 grados repetibles.
Miembros del equipo de Procon junto a Sparky, una plataforma de inspección robótica, en Port Canaveral, donde Procon está integrando tecnología avanzada en el monitoreo de la construcción y la entrega de proyectos.
La expansión y renovación de 78 millones de dólares casi duplicará el tamaño de la terminal, de 90.000 a 170.000 pies cuadrados, para acomodar los cruceros más grandes del mundo y mejorar la experiencia del pasajero.
Utilizando una plataforma robótica apodada "Sparky", Procon está proporcionando a Port Canaveral y a sus equipos de proyecto una documentación visual más frecuente del progreso de la construcción, al tiempo que reduce el tiempo dedicado a las inspecciones rutinarias del sitio.
"Port Canaveral está realizando una gran inversión en sus instalaciones de cruceros, y su equipo de proyecto necesita una visión fiable del progreso a medida que avanza la construcción", dijo Jason Lopez, Vicepresidente Senior de Procon. "La captura regular de la realidad puede ayudar a los equipos a detectar diferencias antes, resolver preguntas más rápido y mantener mejores registros. Ese valor se extiende más allá de la construcción: un registro visual preciso de las condiciones de las instalaciones puede ayudar a los equipos de instalaciones a planificar el mantenimiento, solucionar problemas y coordinar reparaciones de manera más eficiente, ayudando a minimizar el tiempo de inactividad, evitar costos innecesarios y mantener las operaciones funcionando sin problemas. Ese es el valor práctico y a largo plazo que queremos ofrecer a través de este trabajo".
"Port Canaveral siempre ha sido pionero en la utilización de herramientas basadas en datos para mejorar nuestras operaciones y proporcionar una experiencia de alta calidad para nuestros socios e invitados", dijo Bill Crowe, Vicepresidente de Ingeniería y Construcción de Port Canaveral. "Trabajar con Procon le da a nuestro equipo acceso a la documentación continua del progreso de la construcción durante el curso de la expansión y renovación de la Terminal de Cruceros 5, uno de los proyectos más complejos jamás emprendidos en el Puerto".
De un programa piloto exitoso a una implementación activa
El programa piloto anterior surgió de la investigación de robótica de construcción de Procon con la Myers-Lawson School of Construction de Virginia Tech. La iniciativa Multi-Agent Robotic System for Inspection On Site (MARIO) explora cómo los robots y el monitoreo remoto pueden ayudar a los equipos de proyecto a recopilar y utilizar información de campo.
Procon está trabajando con Teleworker AI, que desarrolló componentes de la carga útil de la cámara utilizada para la captura robótica de la realidad. El equipo de Teleworker también trabajó con Procon en el montaje y la configuración, ayudando a preparar el robot para su implementación con una intervención práctica limitada. La colaboración combina la experiencia en robótica de Teleworker con la comprensión de Procon de los flujos de trabajo de construcción y la información que necesitan los Propietarios.
"En un proyecto como la Terminal de Cruceros 5, mucho puede cambiar en un solo día", dijo Stephen DeVito, CM-BIM, Director de Tecnología de Procon. "La captura diaria le da al equipo un registro más claro de lo que sucedió y cuándo. Eso puede ayudar a resolver preguntas sobre el progreso o las condiciones del sitio antes de que se conviertan en problemas mayores, al tiempo que libera al personal para que se concentre en el trabajo que necesita su atención".
Lo que gana Port Canaveral
Con Sparky realizando recorridos de captura regulares, Port Canaveral puede comparar las condiciones del sitio a lo largo del tiempo, monitorear el progreso entre visitas en persona e identificar problemas mientras son más fáciles de abordar. El registro resultante también puede ayudar a verificar el trabajo completado y proporcionar documentación si surgen preguntas sobre el cronograma, las órdenes de cambio o las reclamaciones de construcción.
El proyecto está probando estos beneficios en condiciones de operación reales. Procon está evaluando la frecuencia de captura, la fiabilidad y la utilidad para el equipo del proyecto. Los hallazgos ayudarán a informar futuros usos de la robótica en proyectos de capital complejos.
El trabajo de robótica de Procon se presentará durante la presentación Estado del Puerto 2026 de Port Canaveral el jueves 19 de noviembre. Sparky ocupará un lugar central antes de la presentación del CEO de Port Canaveral, el Capitán John Murray.
