• 5 min de lectura
• 5 min de lectura
Una fuerte demanda de última hora, menores costos y un rendimiento favorable de las empresas conjuntas impulsaron un segundo trimestre mejor de lo esperado para Royal Caribbean Group, y la compañía elevó su perspectiva de ganancias para todo el año.
Sin embargo, RCL cotizaba a la baja antes de la apertura del mercado el martes, después de cerrar con un alza de $11.50 el lunes a $305.04, tras la mayor caída diaria de los precios del petróleo en aproximadamente dos meses.
Las ganancias ajustadas por acción de $4.21 fueron 23 centavos más altas que el pronóstico de Wall Street y superaron la guía de abril de $3.83 a $3.93.
Royal Caribbean ahora espera que el EPS ajustado para todo el año 2026 esté en el rango de $17.73 a $17.87, superando el consenso de Wall Street de $17.34 y la guía de abril de $17.10 a $17.50.
El aumento refleja un segundo trimestre más fuerte de lo esperado y una perspectiva mejorada para el resto del año. Esta perspectiva incorpora un modesto impacto en las reservas para itinerarios seleccionados, principalmente debido a "problemas geopoléticos prolongados", también conocida como la guerra de Irán.
"Continuamos expandiendo, elevando y diferenciando nuestra cartera de experiencias vacacionales", dijo el CEO Jason Liberty. "Legend of the Seas, que se lanzó a principios de este mes como el tercer barco de nuestra clase Icon, es parte de una plataforma que está remodelando la experiencia de los cruceros y brindando retornos excepcionales".
La capacidad aumentó un 5% interanual y se transportaron 2.4 millones de pasajeros.
El ingreso neto fue de $1.1 mil millones, o $4.20 por acción, en comparación con $1.2 mil millones, o $4.21 por acción, hace un año, mientras que el ingreso neto ajustado fue de $1.1 mil millones, o $4.21 por acción, frente a $1.2 mil millones, o $4.38 por acción, en el segundo trimestre de 2025.
Los ingresos totales fueron de $4.83 mil millones, un aumento del 6% interanual y en línea con el pronóstico de Wall Street. La ocupación fue del 110%, la misma que hace un año.
Los rendimientos netos aumentaron un 1.9% según lo informado y un 1.2% en moneda constante. Esto fue superior a la guía del 0.9% según lo informado y aproximadamente el 0.2% en moneda constante, impulsado principalmente por la demanda de última hora.
Los costos netos de cruceros, excluyendo el combustible, por día de crucero de pasajero disponible aumentaron un 4.4% según lo informado y un 3.9% en moneda constante. Esto fue mejor que la guía de abril de un aumento del 4.9% al 5.4% según lo informado y del 4.6% al 5.1% en moneda constante, impulsado en gran medida por el momento favorable de los gastos.
El precio del búnker, neto de cobertura, para el segundo trimestre fue de $839 por tonelada métrica y el consumo fue de 422,000 toneladas métricas.
La capacidad de Royal Caribbean para 2026 es un 6.6% mayor que en 2025.
Se espera que los ingresos crezcan un 9% interanual. Se pronostica que los rendimientos netos aumentarán del 2.35% al 2.85% según lo informado y del 1.75% al 2.25% en moneda constante.
Se espera que los costos netos de cruceros, excluyendo el combustible, por APCD aumenten aproximadamente un 0.4% según lo informado y se mantengan aproximadamente estables en moneda constante.
Esto sitúa la previsión de EPS ajustado de Royal Caribbean en el rango de $17.73 a $17.87, lo que representa un crecimiento interanual del 14% y una tasa de crecimiento anual compuesta del 23% durante los primeros dos años del programa Perfecta de la compañía, que apunta a un CAGR de ganancias del 20% de 2024 a 2027 y un retorno sobre el capital invertido en los "high teens" para 2027.
El EPS ajustado del tercer trimestre se pronostica ahora en el rango de $6.26 a $6.36, en comparación con el consenso de Wall Street de $6.26.
Se espera que los rendimientos netos sean aproximadamente planos según lo informado y en moneda constante interanual, "reflejando una demanda saludable continua y precios en niveles récord, lo que lleva a un crecimiento total de los ingresos esperado del 8%".
Se proyecta que los costos netos de cruceros, excluyendo el combustible, por APCD disminuyan del 1.7% al 1.2% según lo informado y del 1.6% al 1.1% en moneda constante en comparación con 2025.
Royal Caribbean dijo que el entorno general de la demanda sigue siendo fuerte. Desde la última llamada de ganancias, la compañía ha experimentado un "impacto modesto a corto plazo en las reservas para itinerarios seleccionados, principalmente debido a la actividad geopolítica prolongada". La compañía sigue teniendo reservas a precios récord, los volúmenes de reservas están por encima de los niveles del año pasado y los factores de carga siguen siendo robustos en toda la cartera.
Royal Caribbean dijo que continúa beneficiándose de una fuerte participación del cliente y la demanda de experiencias a bordo y en destinos, respaldada por mejoras continuas en sus ofertas de productos y un compromiso más específico antes del crucero.
"La demanda de los consumidores por nuestras experiencias vacacionales es fuerte, y los huéspedes continúan demostrando un deseo de gastar en experiencias memorables con nosotros", dijo el CFO Naftali Holtz.
"Aunque todavía es muy temprano, las tendencias de reservas para 2027 son alentadoras y están superando los niveles históricos, incluso para itinerarios donde la demanda se vio afectada por los desarrollos geopolíticos este año", dijo Holtz.
Se espera que los cambios de capacidad para 2027, 2028 y 2029 sean del 4%, 6% y 7%, respectivamente.
Vuelve a consultar para obtener más información después de la llamada de ganancias de la compañía.
