Astillero Port Alpha: Inversión de 3.000 millones de dólares de Saronic en Brownsville

El vicepresidente JD Vance y el gobernador Greg Abbott se unen a Saronic en Brownsville, Texas, para iniciar las obras de Port Alpha, el próximo hito en el plan de la compañía para reconstruir la capacidad de construcción naval estadounidense a velocidad y escala.

BROWNSVILLE, Texas, 30 de septiembre de 2026 /PRNewswire/ -- Saronic anunció hoy el inicio de las obras de Port Alpha, un astillero estadounidense de última generación construido para restaurar la capacidad industrial marítima de la nación. Ubicado en 835 acres en el Puerto de Brownsville, con la opción de expandirse a casi 4.400 acres, Port Alpha representa una inversión de capital privado de más de 3.000 millones de dólares. Se espera que el astillero, que será capaz de construir buques autónomos y tripulados, genere hasta 10.000 empleos directos y cree un impacto económico estimado de 264.500 millones de dólares para el estado de Texas, lo que lo convierte en uno de los proyectos de desarrollo económico más grandes en la historia moderna de Texas.

Restaurar la construcción naval estadounidense es una prioridad nacional. Port Alpha se está poniendo en marcha para proporcionar la capacidad, la aptitud y la velocidad que el momento exige, haciéndose eco de la Orden Ejecutiva de la Administración "Restaurando el Dominio Marítimo de Estados Unidos", el Plan de Acción Marítima y los planes de construcción naval de la Marina de los EE. UU. para apoyar una flota híbrida, cada uno de los cuales exige lo mismo: una flota comercial y de defensa más fuerte, construida en EE. UU. y lista para afrontar los desafíos de hoy y de mañana.

Esa convergencia es lo que está llevando a líderes federales, estatales y locales a la costa de Brownsville para el histórico evento de inauguración. Saronic tuvo el honor de recibir al vicepresidente JD Vance y al gobernador Greg Abbott, junto con funcionarios federales, estatales y locales, socios clave, miembros de la comunidad de Brownsville y la dirección de Saronic en el lugar, donde Vance y Abbott pronunciaron discursos sobre lo que Port Alpha significa para la seguridad nacional, la prosperidad económica y la libertad de los mares.

"La construcción naval estadounidense necesita ser reconstruida para lo que viene", dijo Dino Mavrookas, cofundador y CEO de Saronic, hablando en la ceremonia. "Port Alpha es donde eso comienza. Nos sentimos honrados de tener al vicepresidente Vance y a miembros del Congreso aquí en Brownsville mientras iniciamos las obras hoy. Port Alpha está diseñado desde cero para producir buques autónomos y tripulados a escala, con modularidad y rendimiento dando forma a la arquitectura del astillero. Este es uno de los desafíos de ingeniería que definen nuestro tiempo, y estamos construyendo el equipo, las asociaciones y la base de capital para afrontarlo".

"Texas es el nuevo líder en la construcción naval estadounidense", dijo el gobernador Abbott. "Port Alpha creará 10.000 puestos de trabajo y pondrá cientos de millones de dólares en salarios anuales en manos de los tejanos. Estos barcos serán construidos en Brownsville por trabajadores estadounidenses para la defensa de los Estados Unidos".

La innovación en Port Alpha es el propio astillero. Saronic está construyendo una instalación de hoja limpia, definida por software, diseñada desde cero para entregar buques autónomos, con capacidad de autonomía y tripulados a velocidad y escala. En su apertura, Port Alpha introducirá una capacidad inicial de construcción naval anual de 150.000 toneladas de registro bruto, lo que duplicará con creces la capacidad actual de construcción naval comercial de EE. UU., con el potencial de escalar a más de 2 millones de toneladas de registro bruto. Port Alpha será inicialmente capaz de producir buques de hasta 850 pies, mientras que la futura expansión del sitio podría soportar la producción de buques de más de 1.200 pies, lo que en última instancia lo convertiría en el astillero más grande de Estados Unidos.

Esa capacidad amplía lo que la nación puede construir tanto para clientes de defensa como comerciales, con el objetivo de complementar a los constructores navales estadounidenses existentes y apoyar a los aliados y socios de EE. UU. que enfrentan el mismo retraso y la misma escasez de capacidad.

Saronic está adoptando un enfoque por fases para la construcción de Port Alpha, comenzando las operaciones con una capacidad de producción inicial que permite a la empresa emplear su enfoque de fabricación y establecer vías de fuerza laboral. En las operaciones iniciales, Port Alpha abarcará 1,2 millones de pies cuadrados de espacio de producción cerrado dentro de un área de actividad de producción de 2,5 millones de pies cuadrados, distribuidos en 8 a 10 edificios de producción dedicados y servidos por más de 2.500 pies de muelle de aguas profundas. De dos a cuatro puestos de construcción se encargarán del montaje final de los buques, apoyados por 75.000 toneladas (150 millones de libras) de capacidad anual de procesamiento de acero. Saronic ha seleccionado a JE Dunn | Alberici Joint Venture para construir esta fase inicial, aportando décadas de experiencia en grandes proyectos comerciales y construcciones industriales.

Esta primera fase se centrará en la construcción de buques autónomos, con capacidad de autonomía y tripulados, incluidos los buques de desembarco utilitarios (LCU) para la Marina de los EE. UU. Saronic recibió recientemente un contrato para construir estos buques logísticos centrales de la Marina, asumiendo una necesidad inmediata y urgente para la Flota hoy, mientras continúa aumentando para satisfacer las necesidades de un futuro marítimo autónomo.

Para la nación, esta fase comienza a cerrar inmediatamente la brecha de capacidad, permitiendo a Saronic construir su fuerza laboral y cadena de suministro y validar su enfoque de fabricación.

La inauguración de hoy marca el comienzo de un compromiso a largo plazo con Brownsville y la fuerza laboral de construcción naval estadounidense. Durante la próxima década, Saronic espera que Port Alpha cree hasta 10.000 empleos directos de alta calidad, desde oficios calificados como soldadura y mecanizado hasta roles avanzados en robótica, ingeniería de software y arquitectura naval. Saronic está trabajando con el Estado de Texas, el Condado de Cameron e instituciones educativas regionales en vías de ingeniería, capacitación técnica y programas de aprendizaje diseñados para poner esas carreras al alcance de la comunidad y el estado de Texas, y para ayudar a abordar una escasez nacional de aproximadamente 250.000 trabajadores calificados en construcción naval durante la próxima década.

Saronic está construyendo Port Alpha con disciplina y un compromiso para revitalizar un pilar crítico de la industria estadounidense. También es parte de un esfuerzo de reindustrialización nacional más amplio, y uno que requerirá que el gobierno y la industria desempeñen su papel juntos. La inversión estratégica, las asociaciones sólidas y las vías regulatorias claras pueden acelerar la producción, expandir la capacidad industrial y ayudar a restaurar la posición de Estados Unidos como la principal potencia marítima del mundo.

"Esto es más grande que un astillero", dijo Mavrookas. "Lo que se construya en este terreno en cinco años (la base de proveedores, la fuerza laboral, los propios barcos) es lo que determinará si Estados Unidos lidera en el mar durante el próximo siglo. Estamos listos para ser una parte fundamental de esa narrativa."