• 4 min de lectura
• 4 min de lectura
GALVESTON, Texas, 8 de septiembre de 2026 /PRNewswire/ -- Bill Rebarick ha sido nombrado presidente de Operaciones en EE. UU., con responsabilidad sobre el liderazgo diario de Davie Defense y Gulf Copper. Reportará a Philip Burns-O'Brien, CEO de Davie Defense y Gulf Copper.
Rebarick aporta más de 25 años de experiencia en liderazgo en la construcción naval, defensa y programas industriales complejos de EE. UU., más recientemente con BAE Systems Maritime Solutions. Anteriormente, pasó más de seis años liderando la Gestión de la Cadena de Suministro y Operaciones en Austal USA, con un equipo de más de 200 personas y más de $650 millones en abastecimiento estratégico anual. También ocupó puestos de alto nivel en Lockheed Martin y otras corporaciones líderes en defensa.
Su nombramiento llega en un momento crucial para Davie Defense, ya que la compañía avanza en importantes programas de construcción naval en EE. UU., incluido el programa Arctic Security Cutter (ASC) de la Guardia Costera de EE. UU., e invierte en la modernización y expansión de sus instalaciones de Gulf Copper en Galveston y Port Arthur.
Rebarick dijo: "Estoy emocionado de unirme a Davie Defense en un momento tan crítico para la construcción naval estadounidense. Mi prioridad inmediata será escuchar y aprender de nuestro equipo, clientes y socios, mientras mantengo el enfoque en una ejecución disciplinada y en la construcción de las capacidades necesarias para el crecimiento futuro".
El nombramiento de Rebarick es el último paso en la continua expansión del equipo de liderazgo de Davie Defense en EE. UU. La compañía recientemente dio la bienvenida a Kim Salmi, asignado de la filial de Davie Defense, Helsinki Shipyard, como vicepresidente y gerente general de Nuevas Construcciones.
Salmi es director general de Helsinki Shipyard y se encuentra entre los principales constructores navales de Finlandia, con profunda experiencia en la construcción de rompehielos. En Estados Unidos, se centrará en dos prioridades principales: 1. construir el equipo de construcción naval, la capacidad y los procesos necesarios para entregar los Arctic Security Cutters en Gulf Copper; y 2. asegurar la entrega exitosa y a tiempo del primer ASC construido en Texas a la Guardia Costera de EE. UU.
Salmi dijo: "Construir Arctic Security Cutters en Estados Unidos es una tarea importante. Mi enfoque es ayudar a construir el equipo, la capacidad y los procesos necesarios para el éxito a largo plazo, mientras me aseguro de que el primer buque tenga el mejor comienzo posible. Eso incluye el intercambio de conocimientos y experiencia en construcción naval de Finlandia con nuestros colegas en Texas".
Otros nombramientos recientes de alto nivel incluyen a Nickolas Guertin como vicepresidente de Innovación; y a Kevin Swanson como jefe de Relaciones Gubernamentales y Asuntos Públicos de EE. UU.
Guertin tiene una amplia experiencia en tecnología de defensa y liderazgo en adquisiciones, habiendo servido más recientemente como Subsecretario de la Marina para Investigación, Desarrollo y Adquisiciones. Swanson aporta un amplio conocimiento de la política de transporte, infraestructura, marítima y ártica de EE. UU., junto con una experiencia significativa en la navegación de estos temas en el Capitolio.
Philip Burns-O'Brien dijo: "Bill y Kim aportan una experiencia excepcional en la construcción naval de EE. UU. y en la compleja construcción de rompehielos. Con programas importantes asegurados y una inversión significativa planificada en Texas, su enfoque total estará en la ejecución. En general, el equipo que estamos construyendo aquí en Texas fortalece enormemente nuestra capacidad para cumplir con nuestra ambición de rejuvenecer la construcción naval de EE. UU."
Acerca de Davie Defense
Davie Defense es un constructor naval de EE. UU. y parte de Inocea, un grupo industrial marino de propiedad británica con operaciones en Estados Unidos, Canadá y Finlandia. Juntas, estas instalaciones diseñan, construyen y mantienen buques de misión crítica, incluidos rompehielos, buques navales tripulados y autónomos, y buques de pasajeros de lujo. Davie Shipbuilding, con sede en Quebec, Canadá, está construyendo la cartera de pedidos de rompehielos pesados más grande del mundo, y Helsinki Shipyard de Finlandia es el líder mundial reconocido en la construcción de rompehielos. Gulf Copper aporta más de 75 años de experiencia en reparación y fabricación de barcos en la costa del Golfo de Texas.
