Ayer tuvo lugar en Génova la ceremonia de nombramiento de las nuevas embarcaciones que se incorporan a la flota de Boluda Towage en la región. Durante el evento, la última embarcación construida por Damen, un ASD Tug 2813, fue oficialmente nombrada VB Marte. La embarcación fue entregada por Damen en diciembre del año pasado en el astillero Damen Song Cam y posteriormente completó su viaje desde Vietnam a Italia por sus propios medios.
El diseño del ASD Tug 2813 se centra en una combinación de seguridad y eficiencia. Con su amplia manga de 12,93 metros, el remolcador ofrece una estabilidad adicional. Los operadores tienen una vista clara y sin restricciones desde el puente. El remolcador es capaz de entregar hasta 83 toneladas de tiro a la bita durante el remolque.
De izquierda a derecha: Antonio Marte (Gerente de Ventas, Damen Shipyards), Alberto Dellepiane (Director General, Medtug), Raffaele Porzio (Vicepresidente Senior, Jefe de Operaciones, MSC Mediterranean Shipping Company), Vicente Boluda Fos (Presidente, Boluda Corporación Marítima), Anne-Marie Verheijden Marte (Madrina del VB Marte), Vicente Boluda Ceballos (Presidente Ejecutivo, Boluda Towage), Jorge Rosety (Gerente General, Boluda Towage), José María Collado (Director Técnico Global, Boluda Towage).
El VB Marte está, sin embargo, equipado para algo más que el remolque. Es práctica de Damen ofrecer una amplia gama de opciones para permitir que sus diseños estándar probados se adapten a los requisitos específicos del cliente.
En el caso de este ASD Tug 2813, Boluda ha optado por instalar un cabrestante de popa, grúa, sistema de extinción de incendios FiFi 1 y capacidades de recuperación de derrames de petróleo.
De izquierda a derecha: Vicente Boluda Ceballos (Presidente Ejecutivo, Boluda Towage), Anne-Marie Verheijden Marte (Madrina del VB Marte), Antonio Marte (Gerente de Ventas, Damen Shipyards)
El Gerente de Ventas de Damen, Antonio Marte, dijo: "Boluda ha optado por construir el remolcador completamente equipado y esto ha resultado en un activo extremadamente versátil. Además, a pesar de que el Mediterráneo no está actualmente designado como Área de Control de Emisiones de NOx bajo IMO Tier III, Boluda ha elegido instalar un sistema Damen Marine NOx Reduction, que reduce las emisiones de NOx en un 80%. Esto asegura la idoneidad de la embarcación para operaciones no solo ahora, sino también en el futuro, demostrando el enfoque proactivo y responsable de Boluda en sus operaciones.
La madrina del nombramiento fue Anne-Marie Verheijden Marte, esposa del Gerente de Ventas de Damen, Antonio Marte. Durante la ceremonia, Antonio añadió: "Me siento muy honrado de que mi esposa haya sido invitada a nombrar este maravilloso remolcador. Esta ocasión se siente doblemente especial para mí, marcando la entrega del remolcador ASD Tug 2813 de última generación a uno de los mejores clientes de Damen, y también un momento de orgullo para todos nosotros. Muchas gracias a Boluda por este pedido y por la renovada confianza en Damen."
