Fincantieri, líder mundial en construcción naval de alta complejidad, está acelerando la transformación de sus astilleros mediante la integración de robótica avanzada, IA Física y sistemas de automatización de última generación, con el objetivo de hacer que los procesos de producción sean cada vez más eficientes, seguros y competitivos.
Esta es la visión detrás de BOOST² – El Astillero del Futuro, el programa de innovación industrial lanzado por el Grupo hace tres años para identificar, desarrollar e integrar nuevas tecnologías en sus procesos de producción. A lo largo de su trayectoria, la iniciativa ha involucrado a más de 450 empleados de Fincantieri en 13 astilleros en Italia y en el extranjero, incluyendo instalaciones en Rumania y Estados Unidos, fomentando la interacción directa con las necesidades operativas e involucrando activamente a las personas en el desarrollo de nuevas soluciones. Los últimos logros del programa se presentaron ayer en el astillero de Castellammare di Stabia a través de demostraciones de soluciones ya en funcionamiento, tecnologías actualmente en proceso de validación y aplicaciones destinadas a una mayor evolución.
Tras una fase inicial centrada en la búsqueda y experimentación tecnológica, el programa ahora está orientado a acelerar la transición de la innovación a la implementación industrial, apoyando la adopción de nuevas soluciones en las operaciones diarias y su despliegue progresivo en los astilleros del Grupo. Este enfoque se basa en los resultados obtenidos hasta ahora y tiene como objetivo fortalecer aún más la integración de tecnologías, la experiencia industrial y las necesidades prácticas de producción.
En este contexto, la colaboración con el ecosistema de innovación juega un papel clave. A través de su estrategia de Innovación Abierta, Fincantieri identifica y selecciona socios tecnológicos en Italia e internacionalmente, incluyendo pymes y start-ups, para desarrollar y adaptar soluciones a las necesidades específicas de la industria de la construcción naval. La participación directa de las personas y los equipos de producción es una parte integral del proceso, lo que permite realizar pruebas de campo, acelerar la adopción y garantizar que las tecnologías puedan escalarse y replicarse en diferentes entornos de fabricación.
En el corazón del programa se encuentran la IA Física, que permite a los sistemas inteligentes interactuar con el mundo físico, y la robótica colaborativa, con aplicaciones diseñadas para apoyar a las personas en la realización de las tareas más complejas. Estas tecnologías se complementan con soluciones de Digital Twin para la gestión digital de los activos y procesos del astillero, sistemas de Smart Supply Chain, fabricación aditiva y soluciones automatizadas para equipos industriales. El objetivo es liberar todo el potencial de estas tecnologías integrándolas progresivamente en los flujos de trabajo operativos y fortaleciendo la conexión entre el diseño, la planificación y la producción.
Pierroberto Folgiero, Director Ejecutivo y Gerente General de Fincantieri, declaró: "La próxima frontera de la competitividad industrial es llevar la inteligencia artificial al mundo físico, integrándola con la robótica y la experiencia incrustada en nuestras operaciones de fabricación. A través de BOOST², hemos sentado las bases para integrar nuevas tecnologías en nuestros procesos y ya hemos introducido las primeras soluciones en nuestros astilleros. Hoy, el desafío es acelerar su implementación industrial y adopción a escala, convirtiendo la innovación en mayor productividad, seguridad y calidad. Nuestra ambición es construir el astillero del futuro, donde las personas y las tecnologías inteligentes trabajen codo con codo, fortaleciendo aún más el liderazgo industrial y tecnológico de Fincantieri."
A través de BOOST², Fincantieri continúa su viaje de transformación, centrándose en consolidar las soluciones ya introducidas, acelerar su implementación y llevar nuevas aplicaciones a la madurez. Esta evolución combina inversión, colaboración con socios tecnológicos y la participación directa de los astilleros, con el objetivo de hacer de la innovación un motor estructural de competitividad para el Grupo.
