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FILADELFIA (1 de octubre de 2026) — Hanwha Philly Shipyard (HPSI), un astillero líder en EE. UU., anunció hoy la adjudicación de un contrato para construir el nuevo Buque de Instrumentación para el Alcance de Misiles (MRIV) de la Agencia de Defensa de Misiles (MDA), expandiendo el papel del astillero en el apoyo a programas marítimos críticos del gobierno de EE. UU. La adjudicación del contrato es por hasta tres buques, con un buque en firme adjudicado en este momento. El buque será entregado a la Administración Marítima (MARAD), que operará el buque para la MDA.
TOTE Services actuará como gerente de construcción del buque (VCM) para el programa, y el buque se construirá en Hanwha Philly Shipyard en Filadelfia.
Con aproximadamente 525 pies de eslora, los nuevos MRIV reemplazarán al Pacific Tracker y al Pacific Collector, que actualmente apoyan las misiones de instrumentación de alcance de misiles y fueron construidos en 1965 y 1970, respectivamente.
El programa llega en un momento en que Estados Unidos pone un énfasis renovado en fortalecer la base industrial marítima de la nación y expandir la capacidad de construcción naval doméstica para apoyar tanto las prioridades económicas como las de seguridad nacional.
"Hanwha Philly Shipyard se enorgullece de aportar nuestras probadas capacidades de construcción naval a un programa que apoya directamente la seguridad de nuestra nación", dijo David Kim, CEO de Hanwha Philly Shipyard. "El programa MRIV demuestra el valor de mantener una base industrial de construcción naval estadounidense activa y capaz, una que puede tomar plataformas probadas, personal experimentado e infraestructura de producción establecida y ponerlos a trabajar para misiones nuevas y cada vez más importantes. Nos sentimos honrados de continuar nuestra asociación con TOTE Services y de construir estos buques aquí en Filadelfia".
El diseño del MRIV se basa en la probada plataforma de Buques de Misión Múltiple de Seguridad Nacional (NSMV) actualmente en producción en Hanwha Philly Shipyard bajo la dirección de TOTE Services. El MRIV compartirá el diseño del casco del NSMV y una sustancial comunalidad con la plataforma existente, lo que ayudará a reducir el riesgo de diseño y construcción, al tiempo que apoyará un proceso de construcción más eficiente, confiable y probado.
HPSI aprovechará la línea de producción activa del astillero, la cadena de suministro establecida en EE. UU., la fuerza laboral experimentada y la experiencia obtenida a través del programa NSMV para construir los nuevos buques.
El programa MRIV representa una colaboración interinstitucional entre el Departamento de Transporte, MARAD, el Departamento de Guerra y la MDA. La entrega del primer buque está programada para 2030.
