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Incat completó una de las operaciones marítimas más complejas realizadas en Tasmania, con el casco número 096, perteneciente al buque eléctrico de batería más grande del mundo, ya cargado a bordo del barco de carga pesada Black Marlin antes de su viaje a Sudamérica.
La operación de carga, coordinada en el río Derwent, permitió que el buque semisumergible de carga pesada Black Marlin se lastrara bajo la línea de flotación antes de que el casco 096 fuera posicionado sobre la cubierta sumergida. El Black Marlin se encuentra ahora en proceso de reflotamiento, que elevará gradualmente el casco 096 fuera del agua antes de su amarre definitivo en alta mar.
El presidente de Incat, Robert Clifford, dijo que "este es un momento extraordinario, no solo para Incat, sino para el futuro del transporte marítimo sostenible. Durante años hemos visto cómo esta embarcación evolucionaba desde una idea hasta convertirse en realidad, y hoy hemos alcanzado otro hito increíble en el proyecto más importante de la historia de Incat".
"El casco 096 ha desafiado las convenciones en cada etapa. Representa el ingenio, la determinación y la maestría de cientos de personas que creyeron que podíamos redefinir lo que era posible", precisó Clifford.
El casco 096 permanecerá a bordo del Black Marlin mientras se completan los preparativos finales para su amarre y operación, antes de la partida del buque de carga pesada desde Hobart en los próximos días. Tras el viaje a Sudamérica, el buque será descargado antes de su puesta en servicio definitiva con Buquebus.
