• 2 min de lectura
• 2 min de lectura
El buque cablero de gran porte Fleeming Jenkin dejó el astillero para iniciar sus pruebas de mar, según informó la empresa Jan De Nul en un comunicado difundido el 28 de agosto de 2026. Se trata de la primera salida al mar de la unidad, que será sometida a ensayos antes de quedar en condiciones de ser entregada. De acuerdo con la compañía, el buque está destinado a instalar cables submarinos que conectan la generación de energía offshore con la red eléctrica y cuenta con una capacidad de carga de 28.000 toneladas, lo que la empresa describe como la mayor entre los buques de instalación de cables de su tipo.
Una vez completadas las pruebas, el buque quedará listo para su entrega y para iniciar su primera asignación en el programa de 2 GW de TenneT. Jan De Nul indicó además que su gemelo, el William Thomson, se encuentra en tiempo y forma y seguiría al Fleeming Jenkin en los próximos meses. Según la empresa, ambas unidades están entre los buques más avanzados para la instalación de cables de interconexión que vinculan redes energéticas a larga distancia.
Durante las pruebas de mar se verifica todo aquello que no puede evaluarse con el buque amarrado en el muelle, desde la performance y la maniobrabilidad hasta los distintos sistemas de a bordo. De acuerdo con el comunicado, se completan más de 100 procedimientos de prueba, que se traducen en más de 2.000 ensayos individuales, con revisión y evaluación de cada componente.
En las pruebas participan 165 personas: 141 del astillero y 24 de Jan De Nul. La construcción física del buque comenzó en noviembre de 2024, según señaló Pieterjan Storme, Senior Technical Superintendent de la compañía. "Desde entonces la vimos tomar forma paso a paso, desde las primeras estructuras hasta el buque plenamente operativo que ahora está listo para salir al mar", afirmó Storme, quien calificó a las pruebas de mar como el punto culminante del trabajo realizado durante ese período.
