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GOTHENBURG, Suecia, 2 de septiembre de 2026 – MacGregor ha firmado contratos con China Merchants Jinling Shipyard para suministrar un alcance integral de equipos RoRo para los dos nuevos ferries híbridos de batería y GNL Green Ship 2.0 de TT-Line. El contrato incluye varios elementos de equipos RoRo por buque, lo que representa uno de los alcances RoPax más extensos de MacGregor hasta la fecha y establece una sólida base operativa y de servicio durante el ciclo de vida de los buques.
El pedido se registró en los pedidos recibidos de MacGregor en el segundo trimestre de 2026.
Diseñados para establecer nuevos estándares en el transporte marítimo sostenible, los buques de 240 metros contarán con 5.400 metros lineales de capacidad de carga y alojamiento para 1.000 personas cada uno. Operarán en rutas clave del Mar Báltico que conectan Suecia, Alemania, Polonia y Lituania.
Transporte Báltico Sostenible y Colaboración Estratégica
Los nuevos ferries RoPax se basan directamente en el compromiso de TT-Line con los viajes marítimos de alta eficiencia y conscientes del medio ambiente en toda la región del Báltico. Equipados con tecnología híbrida de batería y propulsados por GNL, los buques Green Ship 2.0 refuerzan los valores fundamentales de TT-Line de reducir las emisiones de carbono, optimizar la eficiencia energética y ofrecer una logística y un tránsito de pasajeros fluidos y ecológicos.
Este acuerdo histórico refleja una fase de desarrollo de proyectos iniciada en 2021. Basándose en los conocimientos operativos y la experiencia técnica adquiridos en proyectos de flotas anteriores, MacGregor ha integrado valiosas lecciones aprendidas para optimizar el diseño, la fiabilidad de los equipos y los procesos de ejecución.
"Nuestro programa Green Ship 2.0 es la piedra angular del compromiso de TT-Line con el transporte sostenible y de alta eficiencia en el Mar Báltico", dice Bernhard Termühlen, Director General de TT-Line. "Equipar estos buques con sistemas de manipulación de carga de alto rendimiento y fiables es esencial para optimizar nuestros tiempos de respuesta en puerto y ofrecer altos estándares de servicio a nuestros clientes de carga y pasajeros. Valoramos la experiencia técnica de MacGregor y su dedicación compartida a la mejora continua mientras trabajamos juntos para establecer nuevos estándares ambientales en el transporte de ferries."
"Estamos orgullosos de continuar nuestra asociación con China Merchants Jinling Shipyard y TT-Line en este ambicioso programa Green Ship 2.0", dice Magnus Sjöberg, Vicepresidente Ejecutivo de la División de Soluciones Comerciales de MacGregor. "Al combinar refinamientos técnicos con una pasión por la mejora continua, nuestros equipos transfronterizos en Suecia, China, Polonia, Alemania y Croacia han entregado una solución integrada de manipulación de carga. Este acuerdo no solo destaca nuestra experiencia en equipos RoPax complejos, sino que también refuerza nuestra dedicación al éxito del cliente y al transporte marítimo sostenible."
MacGregor permite operaciones marítimas y offshore globales sostenibles maximizando la eficiencia en la manipulación de carga y mercancías. Con décadas de experiencia, una presencia global y una sólida cartera de tecnologías y servicios innovadores, MacGregor crea valor de por vida para sus clientes.
Las soluciones de MacGregor están diseñadas para funcionar con el mar, ayudando a los clientes a mejorar la seguridad, reducir el impacto ambiental y optimizar la eficiencia operativa desde la nueva construcción hasta las actualizaciones y modernizaciones.
En 2025, las ventas de MacGregor ascendieron aproximadamente a 830 millones de euros y emplea a unas 2.000 personas en 30 países.
Fuente: prnewswire
