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Mid West Ports Authority celebró la atención del MV Baltazar al Puerto de Geraldton como parte de la innovación que se está desarrollando en la industria naviera global. La embarcación es la primera de la flota de Klaveness Combination Carriers (KCC) equipada con tecnología de propulsión asistida por viento.
La unidad incorpora dos velas de succión eSAIL de 24 metros que aprovechan la energía eólica para reducir el consumo de combustible y las emisiones.
Combinado con un conjunto de sistemas de eficiencia energética, el buque fue diseñado para soportar el transporte marítimo de menor carbono.
El MV Baltazar también opera como transportista combinado, transportando cargas líquidas a Australia y regresando con mercancías secas a granel. Este modelo innovador reduce los viajes de ida y vuelta en vacío, mejora la utilización de los buques y fortalece la eficiencia de la cadena de suministro.
"Su llegada al Puerto de Geraldton pone de manifiesto el importante papel que desempeñan el puerto y las alianzas internacionales de transporte marítimo en el apoyo a la economía del Medio Oeste, las industrias regionales y el comercio global", señalaron desde Mid West Ports Authority.
