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La construcción de la nueva autopista Conexión Vial COVI Ruta 78 – Ruta 68 en la Región Metropolitana, que mejorará el transporte de carga a los puertos de San Antonio y Valparaíso mediante la descongestión de otras rutas, cuenta con más de 20% de avance. La iniciativa concesionada contempla un corredor vial de 9,4 kilómetros y una inversión cercana los USD 262 millones.
El biministro de Obras Públicas y Transportes y Telecomunicaciones, Louis de Grange, junto al Delegado Presidencial de la Región Metropolitana, Germán Codina, al alcalde de Pudahuel, Ítalo Bravo y al gerente general del Grupo Costanera, Diego Savino, concretaron recientemente la primera visita inspectiva a la obra.
Al respecto, el biministro de Grange valoró el avance del proyecto y el impacto en el empleo, "es una inversión cercana a los 260 millones de dólares y va a permitir reducir los tiempos de traslados. Hoy en día entre ambos extremos de esta nueva concesión se tarda entre 35 y 40 minutos y con esta obra se puede reducir hasta menos de 10 minutos".
El secretario de Estado agregó que "además, tiene un impacto muy fuerte en el empleo alcanzando un peak de mil trabajadores, simultáneamente, y va a favorecer no sólo la circulación al interior de las comunas de Maipú y Pudahuel sino también va a mejorar muchísimo la circulación del transporte de carga. Es un proyecto de carácter integral que además de la vialidad de las dos pistas por sentido, incluye ciclovías, veredas incluye mejoramiento en el espacio urbano. Y de esta manera, mejora no sólo la conectividad sino también la calidad de vida de los habitantes de estas dos comunas".
La obra estará formada por un corredor vial expreso con doble calzada, tres pistas de 3,5 metros cada una y bermas exteriores de 2,5 metros. El trazado tendrá interconectividades directas a tres autopistas actualmente en operación: Costanera Norte, Ruta 68 y Ruta 78.
La nueva concesión considera entre sus principales obras dos viaductos sobre la Ruta 78 y el Zanjón de La Aguada, dos pasos superiores en las rutas principales de la Ruta 68 y Ruta 78 y dos puentes denominados Zanjón de La Aguada Sur y Norte, entre otros.
Adicionalmente, la iniciativa considera la construcción de cruces a desnivel y calles de servicios bidireccionales que sumarán más de 6 kilómetros
Los trabajos, que se iniciaron a fines de 2025, estarán terminados a fines de 2027 y contemplan la contratación de cerca de 1.000 trabajadores en el peak de la etapa de construcción.
