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Los ferrocarriles estatales de China manejaron 2.350 millones de toneladas de carga en los siete meses de 2026, 0,7 por ciento más que el año anterior, lo que proporciona un apoyo para reducir los costos logísticos y garantizar operaciones económicas estables, dijo el miércoles el operador ferroviario.
Según China State Railway Group Co., Ltd., la carga diaria promedio de mercancías se situó en 187.000 vagones, lo que supone un aumento del 2,1 por ciento con respecto al mismo período del año anterior.
El sector ferroviario priorizó el transporte de bienes esenciales para la economía nacional y el sustento de la población, garantizando una entrega rápida y eficiente. Durante el período de enero a julio, se transportaron 1.220 millones de toneladas de carbón, incluyendo 813 millones de toneladas de carbón térmico.
El operador diseñó soluciones logísticas a medida para las principales empresas de cereales, productos químicos y textiles. Como resultado, el transporte de cereales subió 7,4 %, el de productos químicos 5,4 % y el de textiles 21,4 % interanual.
Mientras tanto, el sector ferroviario profundizó en la reforma y la innovación para desarrollar el transporte multimodal. Se lanzaron un total de 165 productos intermodales ferrocarril-agua con "documento único", con reservas que alcanzaron los 71.600 TEU, lo que impulsó el volumen del transporte ferroviario-hídrico de contenedores en 9,2 por ciento. El volumen del transporte intermodal ferrocarril-carretera aumentó 80,9 por ciento hasta los 294 millones de toneladas, gracias al desarrollo de rutas ferroviarias-carretera de alta prioridad.
En colaboración con la Federación Nacional de Cooperativas de Suministro y Comercialización de China, el grupo innovó un modelo consolidado de transporte de algodón y operó 96 trenes especiales para el algodón de Xinjiang en los siete meses, lo que impulsó el volumen de transporte de algodón un 157,3 por ciento interanual.
De enero a julio, los trenes de mercancías entre China y Europa realizaron 12.988 viajes, un aumento del 17,6 por ciento, mientras que los trenes de mercancías entre China y Asia Central alcanzaron los 8.582 viajes, un incremento del 0,7 por ciento.
