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Debido al continuo descenso de los niveles de agua en varias vías navegables interiores holandesas, Maersk introducirá un Recargo por Bajo Nivel de Agua (LWS) para el transporte fluvial de barcazas hacia y desde terminales interiores seleccionadas en los Países Bajos.
Las recientes condiciones de sequía han provocado crecientes restricciones operativas en la red de vías navegables interiores, incluidas restricciones de navegación y el cierre temporal del Twentekanaal, lo que ha afectado aún más la eficiencia y fiabilidad de los servicios de transporte interior.
El recargo ayudará a cubrir los costos adicionales asociados con estas circunstancias extraordinarias.
Fecha de entrada en vigor
El recargo será aplicable para los movimientos interiores realizados a partir del 3 de agosto de 2026 y permanecerá en vigor hasta que los niveles de agua hayan vuelto a las condiciones normales de funcionamiento.
Criterios de aplicación
El recargo se activará en función de los niveles de agua en los puntos de medición designados que se enumeran a continuación:
| CY Interior | 20' | 40' | 45' | Punto de Medición |
| --- | --- | --- | --- |
| Hengelo | EUR 25 | EUR 50 | EUR 60 | IJsselkop - Twentekanaal (< 2.0m) |
| Almelo | EUR 25 | EUR 50 | EUR 60 | IJsselkop - Twentekanaal (< 2.0m) |
| Den Bosch | EUR 15 | EUR 30 | EUR 40 | Sluis Engelen (< 2.6m) |
| Nijmegen | EUR 25 | EUR 50 | EUR 60 | Tiel Gauge (< 2 m) |
| A todas las navegaciones vía Nijmegen -> | +EUR 55 | + EUR 100 | + EUR 150 | Tiel Gauge (< 1. 5m) |
| Roermond | EUR 25 | EUR 50 | EUR 60 | Waal (< 2.0m) |
| Venray | EUR 25 | EUR 50 | EUR 60 | Waal (< 2.0m) |
Información Adicional
Las condiciones de bajo nivel de agua reducen la capacidad de carga de las barcazas interiores y aumentan los costos operativos en toda la cadena de suministro. Este recargo tiene como objetivo compensar parcialmente estos costos extraordinarios y garantizar la fiabilidad continua del servicio.
La situación de bajo nivel de agua es una situación excepcional e imprevisible que está fuera de nuestro control y no se puede predecir, ni su gravedad ni su duración. Haremos todo lo posible para gestionar los flujos de carga de manera eficiente en todo momento.
Agradecemos su comprensión y apoyo.
Si tiene alguna pregunta, póngase en contacto con su representante local de Maersk o visite nuestro sitio web para obtener las últimas actualizaciones.
Gracias por su continuo apoyo y comprensión.
