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NUEVA DELHI/LONDRES, 31 de julio (Reuters) - Abu Dhabi National Oil Co (ADNOC) ha comprado cinco buques petroleros de gran tamaño (VLCC) por unos 590 millones de dólares, según tres fuentes familiarizadas con el asunto, ampliando su flota a medida que los conflictos en el Mar Rojo y el Estrecho de Ormuz reducen la oferta de petroleros.
Las adquisiciones forman parte de un impulso más amplio por parte del productor de los EAU para controlar una mayor parte de su cadena de suministro, lo que le permite transportar crudo a los clientes incluso cuando las tensiones geopolíticas interrumpen dos de las rutas marítimas más transitadas del mundo.
ADNOC Logistics and Services (ADNOC L&S) compró recientemente los cinco VLCC a la compañía de petroleros Frontline Plc, dijeron las fuentes.
De estos, dos buques construidos en 2012 fueron comprados por unos 115 millones de dólares cada uno, y tres construidos en 2015 costaron unos 120 millones de dólares cada uno, dijeron las fuentes.
"No comentamos rumores o especulaciones del mercado. ADNOC L&S revisa continuamente los requisitos de su flota y las oportunidades de crecimiento estratégico", dijo la compañía en un comunicado enviado por correo electrónico.
"Como política, cualquier anuncio relacionado con posibles transacciones se realiza de acuerdo con los procesos de gobernanza interna de la compañía y las obligaciones de divulgación aplicables".
Frontline no respondió al correo electrónico de Reuters en busca de comentarios.
Mientras que productores como Irak, Qatar y Kuwait están luchando por colocar petróleo en el mercado debido a la interrupción de la guerra en Oriente Medio, el ex miembro de la OPEP, los Emiratos Árabes Unidos, ha vendido millones de barriles a refinerías a través de ventas directas y licitaciones spot.
ADNOC también ha adquirido tres buques de gas de gran tamaño (VLGC) por unos 115 millones de dólares cada uno, dijo una de las fuentes.
ADNOC L&S también ha encargado entre 25 y 30 buques nuevos, incluidos petroleros de crudo, buques de GNL y buques de GLP, a varios astilleros, dijo esta fuente.
ADNOC L&S opera más de 900 buques, incluidos siete VLGC y ocho VLCC, según una hoja informativa publicada en su sitio web.
La inversión en nuevos buques se produce después de meses de interrupción del transporte marítimo a través del Mar Rojo y el Estrecho de Ormuz.
Además de expandir su flota propia, la compañía también fletó unos 25 petroleros de crudo de la surcoreana Sinokor después de que la crisis regional se intensificara, añadió la fuente.
Unos 15 buques fueron desplegados como petroleros de transbordo para mover crudo desde las instalaciones dentro del Estrecho de Ormuz a las terminales de almacenamiento en Fujairah y Omán, mientras que los buques restantes suministraron directamente a los clientes, añadió la fuente.
Sinokor no respondió a la solicitud de comentarios de Reuters.
Reportaje de Nidhi Verma, Jonathan Saul y Ahmad Ghaddar; Edición de Raju Gopalakrishnan
