LONDRES, 5 de agosto (Reuters) - Un aumento en los ataques a barcos, puertos y terminales de exportación en el Mar Negro está interrumpiendo el suministro mundial de cereales y petróleo, convirtiendo la región en el último punto de estrangulamiento comercial estratégico afectado por la escalada del conflicto.
El Mar Negro es una ruta vital para los envíos de cereales, petróleo crudo y productos refinados. Sus aguas son compartidas por Rusia y Ucrania, así como por Bulgaria, Georgia, Rumanía y Turquía.
Rusia, el mayor exportador de trigo del mundo, y Ucrania, también un importante exportador agrícola, han intensificado los ataques mutuos contra sus instalaciones de exportación agrícola y buques comerciales en la zona del Mar Negro en las últimas semanas. Kiev también ha intensificado los ataques contra los petroleros involucrados en el comercio de petróleo de Rusia.
La última escalada está creando otro punto de presión para los mercados de materias primas que ya están lidiando con interrupciones en las principales rutas marítimas en el Medio Oriente.
"Las consecuencias... ya son visibles en los mercados agrícolas mundiales", dijo la funcionaria de la ONU Kayoko Gotoh en una sesión del Consejo de Seguridad la semana pasada. "No debemos permitir que esta peligrosa espiral de escalada continúe".
Los flujos de petróleo a través del Estrecho de Ormuz han sido interrumpidos por el conflicto entre Estados Unidos e Irán, mientras que un embargo marítimo declarado por los hutíes de Yemen, alineados con Irán, sobre puertos y barcos de Arabia Saudita ha aumentado los riesgos para el transporte marítimo en el Mar Rojo.
