19 de octubre de 2026\n\nSi un vehículo se envía como mercancía peligrosa depende de cómo se alimenta y de su estado cuando se nos entrega. La Enmienda 42-24 del Código IMDG introdujo números ONU dedicados para vehículos a batería, haciendo que la clasificación correcta sea más importante que nunca. Esta guía establece lo que necesitamos de usted al momento de la reserva, para que su vehículo sea aceptado y se mueva sin demora.\n\nEsto se aplica a todos los vehículos enviados en contenedores, nuevos, usados o dañados, incluyendo automóviles, motocicletas, bicicletas eléctricas, patinetes eléctricos, barcos, carretillas elevadoras, carritos de golf y aeronaves.\n\nReserva y clasificación\n\nReserve bajo el código de mercancía que coincida con la condición del vehículo y declare el número ONU que coincida con su forma de alimentación.\n\n| Código de mercancía | Descripción |\n| --- | --- |\n| 004607 | Vehículo nuevo, DG o no DG |\n| 004608 | Vehículo usado, DG o no DG |\n| 004609 | Vehículo dañado, DG o no DG * |\n\n* Vehículos dañados: Un vehículo con colisión, daños estructurales, en el tren de rodaje u otros daños materiales conocidos no reparados debe reservarse utilizando el código de mercancía 004609. Las reservas de vehículos eléctricos dañados pueden estar sujetas a una revisión adicional antes de su aceptación.\n\n| Tipo de vehículo | Número ONU | ¿No DG bajo PE961? |\n| --- | --- | --- |\n| Gasolina, diésel o gas | UN 3166, Clase 9 | Sí, si se cumplen todas las condiciones |\n| Híbrido de cualquier tipo, incluidos los híbridos enchufables (PHEV) | UN 3166, Clase 9 | Sí, si se cumplen todas las condiciones* |\n| Pila de combustible | UN 3166, Clase 9 | Sí, si se cumplen todas las condiciones |\n| Solo batería de iones de litio | UN 3556, Clase 9 | No, debe declararse como DG |\n| Solo batería de metal de litio | UN 3557, Clase 9 | No, debe declararse como DG |\n| Solo batería de iones de sodio | UN 3558, Clase 9 | Sí, si se cumplen todas las condiciones |\n| Otros tipos de batería, p. ej. plomo-ácido | UN 3171, Clase 9 | Sí, si se cumplen todas las condiciones |\n\n* La próxima enmienda del Código IMDG (43-26) eliminará esta exención para los vehículos híbridos, que deberán declararse como mercancías peligrosas. La enmienda es voluntaria a partir de enero de 2027 y obligatoria a partir de enero de 2028.\n\nEnvío como mercancías no peligrosas: Un vehículo solo puede reservarse como no DG si cumple todas las condiciones de la Disposición Especial 961 del Código IMDG, incluyendo que los tanques de combustible estén vacíos según lo definido en el Código. Si no se cumple alguna condición, el vehículo debe declararse bajo el número ONU anterior.\n\n#### Condiciones de aceptación No aceptaremos:\n\n- Vehículos con baterías dañadas o defectuosas\n- Vehículos que hayan sido inundados o tengan daños por agua\n- Vehículos que muestren cualquier signo u olor a fuga\n- Baterías de repuesto o sueltas embaladas con el vehículo. Se aceptan las baterías instaladas en el vehículo.\n- Vehículos cargados en un contenedor refrigerado activo o en un refrigerado no operativo (NOR)\n- Vehículos que descansen directamente sobre, o en contacto con, otro vehículo\n\n#### Todas las reservas de vehículos deben cumplir estos requisitos:\n\n- Batería auxiliar: Solo la batería de arranque o auxiliar (normalmente de 12V) necesita ser desconectada, con los terminales y los extremos de los cables aislados para proteger contra cortocircuitos.\n- Apagado: Todos los vehículos deben estar apagados, no conectados a un cargador y sin sistemas activos, como el control de clima, los modos de camping o de seguridad.\n- Vacío: El vehículo debe enviarse vacío. No se pueden colocar mercancías de ningún tipo dentro, sobre o adheridas al vehículo. El equipo estándar del fabricante, como la rueda de repuesto, el gato y el kit de herramientas, puede permanecer en el vehículo.\n- Sujeción: Los vehículos deben asegurarse contra el movimiento de acuerdo con el Código de Prácticas de la OMI/OIT/CEPE para el Embalaje de Unidades de Transporte de Carga (Código CTU). El expedidor es responsable del método de carga y sujeción utilizado.\n\n#### Recomendaciones\n\n- Estado de carga: Los vehículos eléctricos a batería y los híbridos enchufables deben enviarse con un estado de carga del 30% o menos.\n- Combustible: Los vehículos reservados como mercancías peligrosas deben llevar solo el combustible mínimo necesario para conducirlos dentro y fuera del contenedor.\n- Placas: Se espera que la próxima enmienda del Código IMDG requiera placas en los contenedores que transporten vehículos. Los requisitos portuarios varían actualmente, por lo que recomendamos colocar placas en los cuatro lados de los contenedores ahora para evitar retrasos en la entrada o el transbordo.\n\nLas reservas o los contenedores que no cumplan estos requisitos pueden ser rechazados o retenidos, con los costos resultantes a cargo del expedidor. Las mercancías encontradas dentro de los vehículos se tratarán como carga no declarada. Al reservar vehículos con Maersk, usted confirma que ha leído y cumple los requisitos de esta guía.\n\nSi tiene preguntas o necesita asistencia, póngase en contacto con su representante local de Servicio al Cliente; nuestros equipos están listos para ayudarle.
