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Un portacontenedores de CMA CGM, construido en 2022, logró abandonar el estrecho de Ormuz durante la mañana del domingo 28 de junio, según informó la compañía, consolidada actualmente como la tercera mayor naviera del mundo en el transporte marítimo de contenedores.
En detalle, la multinacional confirmó que el CMA CGM Galapagos, que navega bajo pabellón francés, completó el tránsito por la vía sin contratiempos.
El cruce se produjo en un ambiente de tensión, ya que días antes el Ever Lovely de Evergreen fue alcanzado por un proyectil iraní, un incidente que posteriormente derivó en un segundo ataque, esta vez contra el petrolero Kiku.
"Este cruce marca un hito importante en un contexto regional que sigue siendo complejo y exige una vigilancia constante", destacó CMA CGM a través de un comunicado, aunque se negó a ofrecer más detalles sobre las circunstancias exactas en las que el buque abandonó el estrecho.
Asimismo, la naviera detalló que todavía mantiene 10 naves rezagadas en el Golfo Pérsico, las cuales permanecen en la zona desde el inicio del conflicto armado el pasado 28 de febrero.
Antes del ataque contra el Ever Lovely, la naviera Maersk informó que dos de sus navíos, el Maersk Baltimore y una nave fletada por tiempo, lograron cruzar con éxito el estratégico estrecho de Ormuz y salir de la zona del Golfo Pérsico de manera segura.
Por su parte, Hapag-Lloyd reportó haber puesto en marcha todos sus buques que se encontraban retenidos en el Golfo Pérsico, según informó un portavoz de la compañía en respuesta a una consulta de Reuters.
Cabe mencionar que tras el ataque al Ever Lovely, Irán reafirmó su derecho a controlar la navegación en el estrecho de Ormuz y advirtió a los Estados del Golfo que no se alinearan con Estados Unidos.
En represalia, el Comando Central de Estados Unidos (Centcom) informó que llevó a cabo una serie de bombardeos contra posiciones iraníes durante la jornada del viernes 26 de junio debido a la agresión perpetrado contra el navío de Evergreen.
