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KYIV, 26 de agosto (Reuters) – Hasta 70 buques están esperando cerca del Canal de Sulina del Danubio para acceder a los puertos ucranianos y cargar grano para la exportación, dijeron comerciantes y analistas el miércoles, con una escasez de pilotos y la prioridad dada a otras cargas creando largas demoras.
Después de que los ataques rusos bloquearan efectivamente los puertos ucranianos del Mar Negro, que habían manejado el 90% de las exportaciones de grano del país, algunos envíos fueron redirigidos a través de los puertos fluviales del Danubio, que tienen una capacidad mucho menor.
Las cargas de grano están compitiendo por el acceso con envíos de mayor prioridad como el combustible, lo que ralentiza las exportaciones. Las frecuentes alertas de ataques aéreos, que obligan a la suspensión de todas las operaciones portuarias, han aumentado la interrupción.
Ucrania es uno de los mayores exportadores de grano del mundo y las interrupciones en sus envíos pueden hacer subir los precios globales.
"A partir del 25 de agosto, más de 50 buques estaban esperando para pasar por el Canal de Sulina, mientras que solo de cinco a siete buques por día se dirigían a los puertos ucranianos del Danubio", dijo la consultora ASAP Agri.
La consultora dijo en Telegram que cada día de retraso puede costar hasta $8,000, lo que se suma a las ya altas tarifas de flete.
"La situación podría empeorar si las condiciones climáticas se deterioran en los próximos días", agregó.
Katerina Kononenko, gerente de operaciones de Avalon Shipping, dijo que se esperaba que el Canal de Sulina estuviera cerrado durante unos dos días debido al mal tiempo.
"Para la situación actual, esto es realmente un serio revés. Hoy, unos 70 buques están esperando en la rada de Sulina. En este momento, la capacidad de tráfico real del Canal de Sulina para los buques que se dirigen a los puertos ucranianos es de solo dos o tres buques por día. Esto es muy bajo", añadió.
Ucrania también dependió en gran medida de los puertos del Danubio al principio de la guerra cuando Rusia bloqueó los puertos de la región de la Gran Odesa. La capacidad de exportación de grano a través del Danubio alcanzó un máximo de 2.5 millones de toneladas métricas al mes en 2022 a 2023.
Los volúmenes de exportación a través del Danubio siguen estando muy por debajo de esos niveles, aunque los comerciantes están aumentando gradualmente los envíos. El operador ferroviario estatal Ukrzaliznytsia dijo este mes que los volúmenes de transporte de grano a los puertos del Danubio en agosto fueron 11 veces mayores que en julio.
Los datos del Ministerio de Agricultura muestran que Ucrania exportó 539,000 toneladas de grano del 1 al 21 de agosto, en comparación con 1.73 millones en el mismo período del año anterior.
