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Höegh Autoliners firmó un contrato de cinco años con la empresa tecnológica noruega SGM Technology para equipar toda su flota con PntGuard. Esta solución está diseñada para reforzar la fiabilidad del posicionamiento y la navegación de los buques en zonas afectadas por interferencias del GPS.
El acuerdo abarca la flota actual de Höegh Autoliners, compuesta por 38 buques, así como las nuevas unidades que entren en servicio durante el período de vigencia del contrato.
Además de proporcionar una fuente de posicionamiento independiente cuando se interrumpen las señales GPS, el sistema alerta a los equipos del puente cuando se detecta interferencia, lo que proporciona a las tripulaciones información inmediata y permite una respuesta más rápida.
El director de operaciones de Höegh Autoliners, Sebjørn Dahl, dijo que "los incidentes de interferencia y suplantación de GPS se han convertido en un desafío cada vez mayor en las principales rutas marítimas del mundo, generando riesgos para la navegación, la planificación operativa y el conocimiento de la situación a bordo de los buques. Con la implementación de PntGuard en toda la flota, Höegh Autoliners está dando un paso proactivo para fortalecer la resiliencia operativa y respaldar operaciones globales seguras y confiables".
La tecnología PntGuard también proporcionará un registro verificado de forma independiente de la ruta de un buque, lo que facilitará la verificación del viaje y el cumplimiento de los requisitos normativos.
"La resiliencia digital se está convirtiendo en una parte cada vez más importante de la seguridad marítima y la excelencia operativa. No queríamos esperar a que ocurriera un incidente para actuar y tomar la decisión de desarrollar la resiliencia", declaró Christian Hall, director de Operaciones Globales de Carga y Proyectos Digitales de Höegh Autoliners.
Está previsto que la instalación del sistema comience en septiembre de 2026, y todos los buques que se entreguen en el futuro a Höegh Autoliners estarán equipados desde su entrada en servicio.
Para SGM Technology, una empresa noruega con sede en las afueras de Oslo, el acuerdo representa uno de los mayores despliegues de su tecnología a nivel de flota en la industria naviera mundial.
