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GOTHENBURGO, Suecia, 24 de agosto de 2026 /PRNewswire/ -- MacGregor ha anunciado que su pasarela Horizon ha recibido la certificación DNV para la transferencia de personal de flotante a flotante (F2F), lo que permite conexiones de pasarela con compensación de movimiento entre dos embarcaciones que se mueven de forma independiente.
La certificación, obtenida bajo DNV-ST-0358 tras una exitosa prueba de aceptación en el mar, extiende la probada plataforma Horizon a escenarios operativos donde no existe un punto de aterrizaje fijo. Esta capacidad otorga a los operadores de FPSO, plataformas flotantes, parques eólicos flotantes y flotas de servicio offshore un nuevo grado de libertad de programación. Los cambios de tripulación se pueden realizar en el mar, las campañas de servicio ya no necesitan ser programadas en torno a las escalas en puerto, y el acceso "walk-to-work" entre embarcaciones puede seguir el cronograma del campo en lugar del puerto.
En el corazón de la solución se encuentra una aleta diseñada específicamente en la punta de la pasarela, que reemplaza el cabezal de acoplamiento convencional utilizado para los aterrizajes en estructuras fijas. El seguimiento de movimiento relativo basado en LiDAR alimenta el sistema de compensación de movimiento de la pasarela en tiempo real, manteniendo una conexión controlada mientras ambas embarcaciones se mueven.
"Esta nueva capacidad abre modelos de tripulación flexibles para FPSO e instalaciones flotantes, de modo que los cambios de tripulación se puedan realizar en el mar, las campañas de servicio no necesiten ser programadas en torno a las escalas en puerto, y el acceso "walk-to-work" entre embarcaciones pueda basarse en el cronograma del campo", dijo Prateek Sadhana, Propietario de Producto de MacGregor, Pasarelas Walk-to-Work. "En el sector de las energías renovables, esto apoya la logística de servicio que demandan las operaciones eólicas flotantes, donde no hay ninguna estructura fija en la que aterrizar".
F2F se entrega como una función extendida de la familia de pasarelas Horizon existente en lugar de un producto independiente y se puede adaptar/actualizar a las unidades existentes en operación. Los operadores que ya utilizan las pasarelas Horizon obtienen la nueva capacidad en una plataforma que conocen, con la misma filosofía de control y sin un proceso de calificación separado.
"La certificación es importante tanto comercial como técnicamente", añadió Sadhana. "Ofrece a los propietarios, fletadores y aseguradoras una base verificada de forma independiente para planificar operaciones de barco a barco, y da a las tripulaciones la confianza de que el equipo que cruzan ha sido diseñado, probado y certificado exactamente para este uso".
MacGregor presentará la capacidad F2F en ONS 2026 en Stavanger, del 24 al 27 de agosto, Pabellón 5, Stand 5540.
