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El ministro de Asuntos Exteriores de Pakistán, Ishaq Dar, se reunió en Londres con el secretario general de la Organización Marítima Internacional (OMI), Arsenio Domínguez, para solicitar la liberación de 10 marineros pakistaníes retenidos por piratas desde hace varios meses a bordo del Honour 25, frente a la costa de Puntlandia, Somalia.
"Tras agradecer al secretario general su apoyo a los esfuerzos en marcha para lograr la liberación segura de los 10 marineros pakistaníes retenidos a bordo del MT Honour 25, el viceprimer ministro y ministro de Asuntos Exteriores solicitó una intervención institucional urgente y eficaz para el pronto regreso de todos los marineros", comunicó el Ministerio de Asuntos Exterior de Pakistán.
"El viceprimer ministro y ministro de Asuntos Exteriores destacó los continuos esfuerzos de Pakistán por fortalecer la gobernanza marítima, aplicar las normas marítimas internacionales y desarrollar aún más su economía azul. Ambas partes abordaron además el fortalecimiento de la cooperación entre Pakistán y la OMI en materia de seguridad marítima, reformas regulatorias y el desarrollo del sector marítimo pakistaní", agregó.
En julio del presente año, la Operación Atalanta de la Fuerza Naval de la Unión Europea (Eunavfor) reportó que el Honour 25, registrado bajo el pabellón de Palaos, había sido secuestrado frente a la costa norte de Somalia mientras se dirigía a Mogadiscio el 21 de abril.
De acuerdo a lo informado, el navío contaba con un carga compuesta por productos petrolíferos y su tripulación se componía por un total de 17 personas, la mayoría de ellas procedentes de Pakistán.
El abordaje del Honour 25 se sumó a otros tres incidentes ocurridos en la zona del cuerno de África y el golfo de Adén, particularmente en las costas del norte de Somalia y Yemen, los que involucraron a las naves Sward, Eureka y Asana.
Al respecto, Eunavfor sostuvo en julio que "los cuatro buques secuestrados por piratas se encuentran fondeados en la costa norte de Somalia, dentro de aguas territoriales y muy cerca de la costa, manteniendo una corta distancia entre sí. Eunavfor Atalanta continúa monitoreando la situación, ejerciendo presión sobre los Grupos de Acción Pirata en la zona y en contacto directo con las fuerzas somalíes, intercambiando de manera eficaz información relevante sobre los cuatro eventos de piratería".
"Desde que tuvo lugar el primer incidente de piratería, el Centro de Seguridad Marítima del Océano Índico (MSCIO) de Atalanta ha emitido múltiples alertas de advertencia a todos los buques que navegan en las inmediaciones para que mantengan una mayor vigilancia, se apeguen a las Mejores Prácticas de Gestión – Seguridad Marítima y reporten de inmediato cualquier actividad sospechosa o información relevante al MSCIO y a la UKMTO", agregó.
"Atalanta mantiene un estrecho contacto con los propietarios de los buques y ha establecido un vínculo directo con sus estados de pabellón. Atalanta mantiene su compromiso de apoyar la liberación exitosa de los buques y de los 67 tripulantes en cautiverio lo antes posible", concluyo el informativo de la agrupación de las operaciones militares marítimas de la Unión Europea.
