• 2 min de lectura
• 2 min de lectura
AS Tallink Grupp transportó en agosto 6,2% más unidades de carga transportadas, hasta alcanzar 20.722, mientras que el número de vehículos de pasajeros disminuyó 0,3% hasta las 83.282 en la misma comparación.
También atendió 611.913 pasajeros, lo que representa un aumento de 2,8% en comparación con el mismo mes de 2025.
En el desglose por rutas, el trayecto Estonia-Finlandia trasladó 410.359 personas con una subida de 2,1% frente a las 401.818 del ejercicio previo. La línea Finlandia-Suecia avanzó un 8,1% al subir de 132.285 a 143.062 usuarios, mientras que la ruta Estonia-Suecia cayó 4,8% al pasar de 61.426 a 58.492 huéspedes.
En cuanto a las unidades de carga, el tramo Estonia-Finlandia sumó 16.395 unidades con un crecimiento de 15,1% respecto de las 14.239 anteriores. El segmento Finlandia-Suecia anotó una subida de 23,4% con 3.171 unidades frente a las 2.569 de 2025, en tanto que el servicio Estonia-Suecia descendió 57,3% al registrar 1.156 unidades frente a las 2.710 del periodo comparado.
Por su parte, los vehículos de pasajeros el servicio Estonia-Finlandia disminuyó 1,1% al mover 69.298 vehículos frente a los 70.093 del año previo. La conexión Finlandia-Suecia creció 13,1% tras alcanzar 9.551 unidades respecto de las 8.447 de 2025, mientras que el tramo Estonia-Suecia retrocedió 11,9% al descender de 5.029 a 4.433 vehículos.
Los resultados de la ruta Estonia-Finlandia reflejaron las operaciones de los buques lanzadera MyStar y Megastar, además del ferry de cruceros Victoria I. En el caso del servicio Finlandia-Suecia, las cifras correspondieron a la ruta Helsinki-Estocolmo, operada por los ferris de crucero Silja Serenade y Silja Symphony, y a la línea Turku-Estocolmo, atendida por el Baltic Princess.
Por último, el desempeño de la ruta Estonia-Suecia derivó de los cruceros Baltic Queen y Romantika en el trayecto Tallin-Estocolmo, con esa misma nave operando dicha ruta durante tres días. Hace un año, las operaciones de este tramo incluían la ruta Paldiski-Kapellskär mediante el buque de pasajeros Superfast IX. Tras la entrada en vigor del contrato de fletamento de dicha embarcación el 1 de mayo de 2026, el servicios quedó suspendido.
En agosto, el contrato de fletamento del ferry de cruceros Galaxy I se prorrogó hasta abril de 2027. El acuerdo incluye una opción para prorrogar aún más el período de fletamento. La nave fue fletado en septiembre de 2022 a Slaapschepen Public BV, una organización designada por Centraal Orgaan Opvang Asielzoekers (COA) en los Países Bajos.
