El puerto de Brunswick lidera el comercio automotriz de EE. UU. mientras Georgia atrae nuevas plantas

BRUNSWICK, Ga., 10 de noviembre de 2026 – La Autoridad Portuaria de Georgia (Georgia Ports Authority) fue anfitriona de su evento anual "State of the Port of Brunswick", con el CEO Griff Lynch y el presidente Kevin Price presentando actualizaciones sobre las condiciones del mercado y los planes futuros.

Tras el reciente anuncio de Audi, con sede en Alemania, de construir una fábrica en Georgia, Lynch y Price destacaron el éxito del Estado de Georgia en atraer marcas automotrices globales para fabricar y trasladar sus cadenas de suministro aquí.

La Metaplanta de Hyundai Motor Group, con sede en Corea, en Ellabell, Georgia, está a solo 30 millas al oeste del Puerto de Savannah en un sitio de 3.000 acres, que creará 8.500 puestos de trabajo para 2031. La compañía también ha atraído a 22 proveedores ubicados en las cercanías.

Kia, también con sede en Corea, ha operado su planta insignia de fabricación de automóviles en EE. UU. en West Point, Georgia, en 2.200 acres desde 2009. El fabricante de vehículos eléctricos Rivian, con sede en California, ha iniciado la construcción de una planta de fabricación en Stanton Springs North, lo que representa una inversión de 5 mil millones de dólares que se espera que cree 7.500 puestos de trabajo a largo plazo para 2030. La compañía también estableció una sede en la Costa Este en Atlanta. Audi, parte del Grupo Volkswagen, ha asumido un compromiso a largo plazo con el mercado estadounidense, anunciando una nueva ubicación cerca de Macon, Georgia. La compañía tiene la intención de invertir 4 mil millones de dólares en su primera planta en EE. UU. en Georgia, que estará entre las huellas de producción más grandes de la marca a nivel mundial, creando aproximadamente 4.500 puestos de trabajo. La construcción está programada para comenzar en 2027 y la producción está prevista para principios de la década de 2030. Otras marcas globales importantes como BMW, Mercedes-Benz y Volvo, entre otras, utilizan el Puerto de Brunswick para envíos y procesamiento de vehículos terminados.

"Los puertos de Georgia están creando oportunidades para que las empresas crezcan, mejorando la competitividad de la cadena de suministro a largo plazo a nivel estatal, regional, nacional y global, generando un nuevo crecimiento de empleos en la región portuaria y en todo el estado", dijo Griff Lynch, CEO de la Autoridad Portuaria de Georgia.

Una de las mayores ventajas para los fabricantes de automóviles y los proveedores de logística es la combinación de acceso a puertos marítimos, infraestructura ferroviaria dedicada, acceso directo a autopistas interestatales y proximidad a los mercados del sudeste. Las importaciones y exportaciones de vehículos, la distribución de vehículos terminados, el almacenamiento de piezas, la fabricación y el procesamiento de vehículos se proporcionan dentro de la cadena de suministro de Brunswick.

El Puerto de Savannah es también un importante puerto de entrada para piezas y componentes de automóviles en contenedores, con 40 escalas de buques a la semana, 15.000 transacciones diarias de entrada de camiones y 42 trenes de doble estiba por semana desde la instalación ferroviaria en muelle de Savannah, Mason Mega Rail, a los mercados del interior a través de Norfolk Southern y CSX. El área metropolitana de Atlanta es un importante mercado de consumo, así como un centro de distribución y transporte con excelente conectividad interestatal y ferroviaria.

"El ecosistema de fabricación automotriz continúa creciendo aquí. También estamos viendo un fuerte crecimiento en el mercado de maquinaria pesada, como equipos de construcción y equipos agrícolas", agregó Kevin Price, presidente de la Autoridad Portuaria de Georgia.

El Sr. Lynch y el Sr. Price agradecieron a los empleados de GPA, a la Junta Directiva de GPA, a la ILA, a los clientes y a la comunidad local por su apoyo al Puerto de Brunswick.

"Georgia ha sido nombrada el mejor estado para hacer negocios durante 13 años consecutivos por publicaciones empresariales. Los puertos de Brunswick y Savannah desempeñan un papel crucial como centro de excelencia en operaciones de infraestructura portuaria y terrestre. GPA está invirtiendo 5 mil millones de dólares durante los próximos diez años en mejoras de infraestructura. En nombre de la junta, nos complace apoyar proyectos de inversión que permitirán que los puertos continúen creciendo y satisfaciendo la demanda futura, beneficiando a toda la gente de Georgia", afirmó Alec Poitevint, presidente de la Autoridad Portuaria de Georgia.

Apoyando a las comunidades

El Sr. Price destacó los esfuerzos de extensión comunitaria de GPA que responden y apoyan a la ciudad de Brunswick como parte de la asociación comunitaria de la compañía.

GPA fortaleció sus asociaciones con comunidades cercanas al puerto, incluyendo Historic Brunswick y Midtown, a través de la extensión comunitaria, el voluntariado y la participación juvenil.

Los empleados de GPA apoyaron a las familias afectadas por los incendios forestales del condado de Brantley organizando suministros donados en asociación con la ciudad de Brunswick. GPA también se asoció con el Departamento de Policía de Brunswick para ofrecer un programa de verano "Youth COP Academy" con recorridos por las terminales y se unió a la comisionada de la ciudad de Brunswick, Kendra Rolle, para organizar un "Industry Day", presentando a los estudiantes locales las operaciones portuarias, el impacto económico y las oportunidades profesionales en las industrias marítima, de transporte y logística.

El programa YES+ de GPA, lanzado en 2018, proporciona a los recién graduados de la escuela secundaria en el área de Brunswick tutoría, aprendizajes y experiencia laboral, preparando a los participantes para carreras portuarias exitosas.

ACERCA DE GEORGIA PORTS

Los Puertos de Georgia en Savannah y Brunswick son puertas de enlace estratégicas, creando las cadenas de suministro más competitivas de la nación con su nivel de operaciones, conectividad y ecosistema de cadena de suministro. GPA tiene un plan de inversión autofinanciado de casi 5 mil millones de dólares para los próximos diez años que verá la adición de cinco muelles de contenedores para grandes buques en Savannah (la mayor cantidad de cualquier puerto de contenedores de EE. UU.) y un cuarto muelle RoRo en Brunswick para satisfacer el crecimiento futuro. En los últimos 10 años, la junta de GPA ha aprobado 4.13 mil millones de dólares en mejoras de infraestructura. Para obtener más información, visite gaports.com o comuníquese con Tom Boyd, Director de Comunicaciones, en tboyd@gaports.com, 912-964-3884.

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Tres muelles para buques Roll-on/Roll-off en el Puerto de Brunswick manejaron 50 buques en octubre. Un cuarto muelle está en construcción y completo en un 60%, con una apertura prevista para diciembre de 2027. El cuarto muelle ofrecerá tiempos de respuesta más rápidos para los buques y las cadenas de suministro, al tiempo que creará más capacidad para el atraque de buques, incluida la nueva generación de buques más grandes que transportan más de 10.800 unidades equivalentes de automóviles (CEU). (Georgia Ports)

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El CEO de la Autoridad Portuaria de Georgia, Griff Lynch, habla en el evento anual "State of the Port of Brunswick", actualizando a la audiencia sobre el crecimiento récord del puerto del 277% en los últimos diez años, el martes 10 de noviembre de 2026. (Foto de GPA/Stephen B. Morton)

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El presidente de la Autoridad Portuaria de Georgia, Kevin Price, habla en el evento anual "State of the Port of Brunswick", compartiendo cómo el puerto invertirá 5 mil millones de dólares durante la próxima década para el crecimiento futuro, el martes 10 de noviembre de 2026. (Foto de GPA/Stephen B. Morton)