• 3 min de lectura
• 3 min de lectura
1 de octubre de 2025 – El Puerto de Los Ángeles está buscando propuestas de partes interesadas para participar en el predesarrollo del Muelle 500, una nueva terminal de contenedores marítimos independiente propuesta a lo largo del Canal del Muelle 400. La entidad seleccionada celebraría un acuerdo público-privado de predesarrollo con el Puerto para determinar la viabilidad financiera del proyecto, obtener permisos y manejar otros requisitos necesarios antes de la implementación y construcción del proyecto.
"Por primera vez en una generación, el Puerto de Los Ángeles planea construir una nueva terminal de contenedores para satisfacer la demanda de la cadena de suministro global durante las próximas décadas", dijo Gene Seroka, Director Ejecutivo del Puerto de Los Ángeles. "El desarrollo de la terminal más limpia posible mejoraría nuestra eficiencia y sostenibilidad al tiempo que crearía nuevos empleos en nuestras comunidades."
Según lo propuesto, el Muelle 500 sería un sitio de 200 acres con dos nuevos atracaderos y aproximadamente 3,000 pies lineales de nuevo muelle disponible. Ubicado en aguas profundas naturales en el extremo sur de Terminal Island del Puerto, el sitio del proyecto aumentaría en gran medida la eficiencia de la carga del Puerto, ya que permitiría buques de carga más grandes y de próxima generación.
El sitio propuesto del Muelle 500 se encuentra justo al sur del Muelle 400, actualmente la terminal de contenedores más grande del Puerto. Durante décadas, el Puerto ha mantenido una visión de futuro, explorando planes propuestos para aumentar la capacidad de carga según lo justifique el aumento de la demanda. Por esta razón, el Puerto ha identificado un sitio sumergido de 124 acres, infraestructura que se agregó durante la construcción del Muelle 400 adyacente antes de que se completara en 2002. El proyecto propuesto del Muelle 500 permitiría al Puerto aprovechar este activo existente.
El proceso de predesarrollo incluirá todas las evaluaciones ambientales necesarias según lo exige la Ley de Calidad Ambiental de California (CEQA) y la Ley de Política Ambiental Nacional (NEPA). Se espera que todo el proyecto propuesto del Muelle 500, desde el predesarrollo, la obtención de permisos y la revisión ambiental hasta la construcción y operación completas, tome aproximadamente 10 años.
Las propuestas deben presentarse al Puerto de Los Ángeles antes de las 3 p.m. del jueves 29 de enero de 2026.
