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La reciente confirmación de la Resolución de Calificación Ambiental (RCA) para el sitio Costanera, perteneciente al proyecto de ampliación portuaria de Valparaíso, marcó el inicio de una nueva etapa para esta iniciativa de infraestructura. A partir de ese hito, la Empresa Portuaria Valparaíso (EPV) ha proyectado iniciar la convocatoria de la licitación del plan durante el segundo semestre de 2027.
Al respecto, PortalPortuario conversó con Franco Gandolfo, gerente general de EPV, quien entregó detalles del cronograma establecido por la estatal para concretar la expansión del recinto marítimo.
Consultado sobre la actualidad de la iniciativa, Gandolfo sostuvo que "hoy día nosotros estamos avanzando en varios frentes, uno de ellos tiene que ver con los proyectos de ingeniería y tramitación ambiental de aquello que acompaña a la ampliación portuaria".
"Este año obtuvimos Resolución de Calificación Ambiental en lo que se refiere al sitio Costanera, por lo tanto, seguimos en ese proceso generando certidumbre en el mercado. Este año, en el segundo semestre vamos a entrar a tramitación ambiental con los otros componentes del proyecto de ampliación portuaria, en lo que es el desarrollo del nuevo muelle de uso preferente de cruceros, la explanada de San Mateo y la extensión en 120 metros del frente 1,2 y 3", agregó el gerente general.
Respecto a los plazos para el inicio de la convocatoria de licitación de obras, el ejecutivo de EPV entregó una estimación, sin embargo, remarcó que no es algo que esté en manos de la empresa.
"Nuestra expectativa es abrir el concurso durante el transcurso del año 2027 (segundo semestre), pero dependemos de la resolución que tiene que emitir el Tribunal de Defensa de la Libre Competencia (TDLC); un proceso que se inició hace más de dos años, por lo tanto, creemos que ya estamos ad portas de terminar esa instancia, plazo que no depende de EPV", indicó.
Además, Gandolfo agregó que "estamos a la espera de la resolución y nos encontramos avanzando en todos los frentes de acuerdo al cronograma que tenemos, de tal forma, salir lo antes posible con una nueva licitación para la concesión portuaria".
Respecto a los reclamos ciudadanos que han existido durante el proceso de tramitación, el gerente general de la estatal sostuvo que "nosotros venimos trabajando hace muchos años en un proceso muy amplio de conversación con las distintas instancias institucionales y ciudadanas de Valparaíso y lo que hemos ido construyendo es un amplio consenso. Hoy día la ciudad de Valparaíso tiene el máximo consenso tanto institucional como ciudadano respecto a su proyecto de ampliación portuaria y se está avanzando de muy buena manera respecto a ello".
"Siempre en estos proyectos existen sensibilidades que se van conversando y están las instancias formales para que las personas emitan su juicio y visiones como son los procesos de participación ciudadana o las reclamaciones en el marco de los trámites ambientales", subrayó Gandolfo.
Electrificación del futuro Sitio Costanera
En el marco de la reciente alianza firmada entre EPV y Chilquinta para impulsar la reconversión eléctrica de las operaciones en el puerto, Franco Gandolfo adelantó que el abastecimiento energético del futuro sitio está considerado en el mencionado acuerdo. "Ese espacio también demanda energía y ese suministro está resuelto por Chilquinta a través del convenio", agregó.
"Cada obra nueva que se construya en el puerto tiene que ser cero emisión en materia energética, por lo tanto, en el marco de que se vayan construyendo las nuevas obras de la ampliación portuaria, también vamos a ir avanzando en el proceso de descarbonización", concluyó el gerente general de EPV.
