• 1 min de lectura
• 1 min de lectura
La Autoridad Portuaria de Hamburgo ( HPA, Alemania) informó la finalización de los trabajos de reposición de las poleas motrices del puente ferroviario Kattwyk.
En la página web de la HPA se entregaron detalles de este hito, donde se informó que "la sustitución de los componentes supuso una exigencia particular para la ejecución. Cada tambor de accionamiento pesa aproximadamente 45 toneladas y tiene un diámetro de unos tres metros. Junto con los rodamientos y los bloques de soporte, los componentes se movieron como una unidad de aproximadamente 75 toneladas.
"Para este trabajo, fue necesario fijar la sección elevadora del puente en su posición superior. Además, se tuvieron que asegurar los dos contrapesos, cada uno de aproximadamente 1000 toneladas. Antes de retirar los tambores de accionamiento, se desmontaron los 48 cables de suspensión. Cada cable de suspensión pesa aproximadamente dos toneladas", se agregó en la publicación.
Finalmente, se detalló que "el montaje se realizó con una grúa de gran tamaño montada sobre un pontón con una pluma de aproximadamente 130 metros de longitud. Se abrieron temporalmente los techos de las salas de máquinas para permitir la retirada de los componentes existentes y la instalación de los nuevos tambores de transmisión".
