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Lyttelton Port Company invertirá 482 millones de dólares en el desarrollo del muelle y la terminal de contenedores de Te Awaparahi Bay en Lyttelton, impulsando el crecimiento económico de la Isla Sur de Nueva Zelanda.
El presidente de la LPC, Barry Bragg, afirmó que la inversión representa un paso importante para el puerto, Christchurch y la economía de la Isla Sur.
"Hemos dedicado la última década a reconstruir y fortalecer el puerto. El anuncio de hoy tiene como objetivo crear la capacidad, la resiliencia y las aptitudes necesarias para la próxima generación de comercio en la Isla Sur", declaró Barry Bragg.
El presidente de CCHL, Bryan Pearson, afirmó que "esta aprobación por parte de CCHL refleja la confianza en Christchurch, en la economía de la Isla Sur y nuestra firme convicción en el papel de Lyttelton Port Company como principal puerta de entrada al comercio internacional de la Isla Sur".
El director ejecutivo de LPC, Graeme Sumner, afirmó que la necesidad de inversión era evidente, ya que el envejecimiento de las infraestructuras, la creciente demanda, los buques de mayor tamaño y el aumento del volumen de exportaciones creaban las condiciones adecuadas para seguir adelante.
El proyecto de ampliación y mejora de la resiliencia de la bahía de Te Awaparahi contempla la construcción de un muelle de aguas profundas de 388 metros, mayor capacidad de atraque y una terminal de contenedores de 5 hectáreas. El muelle contará con cuatro nuevas grúas pórtico.
La nueva terminal contará con grúas pórtico semiautomatizadas en el patio de maniobras, lo que permitirá al puerto gestionar más contenedores en menos espacio, mejorará la velocidad y la fiabilidad de las operaciones de la terminal y facilitará un movimiento de contenedores más seguro y eficiente.
Una vez finalizado, el puerto tendrá una capacidad anual de atraque de aproximadamente 850.000 TEU, lo que garantizará la gestión del volumen previsto para las próximas décadas. Se espera que el proyecto esté terminado en 2031.
